Резюме: Бортмеханик вертолета ми-8 в России, 350 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
18 января 2021
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Рязань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой техник
Войсковая часть
август 1997 — июль 2020
Войсковая часть
август 1997 — июль 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик ВС Як-42
(ООО АК"ТУРУХАН") / ЗАО "ЮТЭЙР"
апрель 2018 — сентябрь 2020
(ООО АК"ТУРУХАН") / ЗАО "ЮТЭЙР"
апрель 2018 — сентябрь 2020
5 июня 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
14 октября 2016
По договоренности, 44 года,
мужчина
Абакан (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета
Eurocopter AS Series
Норд-Авиа
сентябрь 2013 — август 2016
Eurocopter AS Series
Норд-Авиа
сентябрь 2013 — август 2016
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
30 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 220 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 200 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик/бортинженер
Mi-8/17
ФГБУ СЛО РОССИЯ
ноябрь 2011 — наст. время
Mi-8/17
ФГБУ СЛО РОССИЯ
ноябрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
21 января 2019
По договоренности, 51 год,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Бортинженер Ил-76
IL-76
ООО "Волга-Днепр"
январь 2010 — ноябрь 2013
IL-76
ООО "Волга-Днепр"
январь 2010 — ноябрь 2013
Типы ВС: IL-76, Yak-40
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 699 часов
Последнее место работы:
КВС-Инструктор
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
19 марта 2018
По договоренности, 52 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Механик бортовой-инструктор МИ-8 МТВ, КА-32Т
АСЦ МЧС России
апрель 2015 — апрель 2017
АСЦ МЧС России
апрель 2015 — апрель 2017
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
29 октября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
10 ноября 2017
От 100 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Хабаровск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АК "Бурундай Авиа", Helijetic Air".
май 2010 — наст. время
АК "Бурундай Авиа", Helijetic Air".
май 2010 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС
ООО "Ситикоптер"
февраль 2020 — март 2021
ООО "Ситикоптер"
февраль 2020 — март 2021
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
От 250 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 250 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
АО «НССА»
август 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
август 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
Резюме Бортмеханик вертолета ми-8 в других городах
- Москва 165
- Санкт-Петербург 37
- Краснодар 13
- Хабаровск 7
- Красноярск 7
- Ростов-на-Дону 7
- Нижний Новгород 4
- Новосибирск 4
- Самара 4
- Ижевск 4
- Уфа 4
- Тюмень 4
- Калуга 3
- Омск 3
- Калининград 3
- Саратов 3
- Воронеж 3
- Екатеринбург 3
- Ростов Великий 3
- Домодедово 3