Резюме: Второй пилот Boeing 737-800 в России, 2187 резюме

Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
3 октября 2023
От 100 000 руб / месяц, 27 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
395 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
AZUR air
октябрь 2021 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 757
27 мая 2022
От 30 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак «Россия»
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 мая 2022
По договоренности, 63 года, мужчина
Москва
Общий налет:
8 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
18 марта 2022
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 320
7 февраля 2021
По договоренности, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ОАО "Таджик эйр"
февраль 2013 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
20 октября 2018
По договоренности, 34 года, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ИКАР
сентябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
12 января 2022
По договоренности, 50 лет, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
11 января 2023
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
26 сентября 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
21 октября 2019
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
4 декабря 2017
По договоренности, 57 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
3 ноября 2019
По договоренности, 36 лет, мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
23 февраля 2021
По договоренности, 34 года, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 962 часа
Последнее место работы:
Пилот
An-2
ООО Техсервис
август 2020 — декабрь 2020
Типы ВС: An-2, Saab 340
8 мая 2024
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
4 февраля 2022
По договоренности, 44 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 марта 2020
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
28 августа 2018
По договоренности, 52 года, мужчина
Тамбов (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Тамбовавиа, а/ к Карат
июнь 1991 — май 2001
Типы ВС: An-24/26
24 мая 2018
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
16 мая 2024
От 160 000 руб / месяц, 24 года, мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
21 декабря 2023
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200

 

от:
до: