Работа: Специалист Системы Качества в России, 33 вакансии

ОБЯЗАННОСТИ:

Разработка программ наземных и летных испытаний. Разработка плана-графика испытаний в соответствии с утвержденной программой. Организация подготовки и проведение наземных и летных испытаний авиационной техники. Руководство испытательной бригадой при проведении испытаний. Участие в макетных комиссиях, реализацией решений комиссии в процессе испытаний. Участие в работе методического совета ЛИК.

ТРЕБОВАНИЯ:

Оконченное высшее авиационное образование (самолетостроение, испытания авиационной техники). Стаж работы в качестве ведущего инженера по летным испытаниям воздушных судов. Наличие действующего свидетельства ведущего инженера по летным испытаниям воздушных судов. Преимуществом будет опыт работы в институтах заказчика (ГЛИЦ, Гражданская авиация), действующее свидетельство ВЛЭК.

УСЛОВИЯ:

Район работы: г. Арамиль. График работы: 5 / 2 с 08: 00 до 17: 00. Заработная плата: 144 000 руб. на руки. Работа на крупном развивающемся предприятии. Официальное трудоустройство

Обязанности:

Организовывать работу технического состава по подготовке авиационной техники в соответствии с производственным заданием, программами испытаний и осуществлять контроль качества ее подготовки. Проводить анализ причин всех отказов авиационной техники, имевших место в период испытаний. Разрабатывать и внедрять эффективные мероприятия по устранению и предупреждению отказов и дефектов. Контролировать своевременное обеспечение рабочих мест и технического состава инструментом, приспособлениями, оборудованием, запчастями. Оформлять эксплуатационно-техническую и производственную документацию.

Требования:

Оконченное высшее профессиональное образование (желательно по специальности « Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» ). Опыт работы от 5 лет в инженерно-технических и руководящих должностях в сфере эксплуатации авиационной техники. Готовность к длительным командировкам.

Условия:

Район работы: г. Арамиль. График работы: 5 / 2 с 8: 00 до 17: 00. Заработная плата: от 115 000 руб.

ОБЯЗАННОСТИ:

Организация и контроль выполнения работ по подготовке ВС к полетам. Обеспечение проведения испытаний ВС. Руководство разработкой технологий проведения предварительной, предполетной подготовки и подготовки к повторному вылету ВС. Участие в разработке планов и контроль качества проведения регламентных и ремонтных работ. Осуществление контроля за устранением послеполетных дефектов. Руководство работой по замене агрегатов, двигателей, специального оборудования ВС и контроль качества выполненных работ. Анализ причин отказов, неисправностей конструкторско-производственных дефектов ВС, участие в разработке и внедрении мероприятий по их устранению.

ТРЕБОВАНИЯ:

Оконченное высшее профессиональное образование (радиоэлектронное/ пилотажно-навигационное оборудование). Опыт в инженерно-технических или руководящих должностях в области эксплуатации авиационной техники не менее пяти лет. Знание принципов эксплуатации радиоэлектронного/пилотажно-навигационного оборудования.

УСЛОВИЯ:

Район работы: г. Арамиль. График работы: 5 / 2 с 08: 00 до 17: 00.

УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В ПОИСКЕ

    Инженера по эксплуатации радиоэлектронного оборудования

ОБЯЗАННОСТИ:

Анализировать причины отказов и неисправностей АТ, брака и ошибок в работе технического состава, принимать меры по их предупреждению; Совершенствовать организацию работ инженерно-технического персонала, внедрять передовой опыт и прогрессивные методы эксплуатации ВС; Уметь лично в соответствии с требованиями ЭД выполнять работы, контролировать качество проводимых исполнителями работ, оказывать помощь и контроль инженерно-техническому персоналу при выполнении сложных и ответственных монтажных и регламентных работ; Осуществлять контроль работ, правильность оформления эксплуатационно-технической документации; Разрабатывать (при отсутствии типовых технологий) технологические карты выполнения работ на АТ, определять в них операции, подлежащие контролю; Контролировать ведение документации инженерно-техническим персоналом. Выполнять требования безопасности труда.

        ТРЕБОВАНИЯ:

Высшее авиационное образование. Опыт работы   в инженерно-технических и руководящих должностях в области; В совершенстве

УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В ПОИСКЕ

    Инженера по эксплуатации авиационного оборудования

ОБЯЗАННОСТИ:

Анализировать причины отказов и неисправностей АТ, брака и ошибок в работе технического состава, принимать меры по их предупреждению; Совершенствовать организацию работ инженерно-технического персонала, внедрять передовой опыт и прогрессивные методы эксплуатации ВС; Уметь лично в соответствии с требованиями ЭД выполнять работы, контролировать качество проводимых исполнителями работ, оказывать помощь и контроль инженерно-техническому персоналу при выполнении сложных и ответственных монтажных и регламентных работ; Осуществлять контроль работ, правильность оформления эксплуатационно-технической документации; Разрабатывать (при отсутствии типовых технологий) технологические карты выполнения работ на АТ, определять в них операции, подлежащие контролю; Контролировать ведение документации инженерно-техническим персоналом. Выполнять требования безопасности труда.

        ТРЕБОВАНИЯ:

Высшее авиационное образование. Опыт работы   в инженерно-технических и руководящих должностях в области; В совершенстве

УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В ПОИСКЕ

Инженера по эксплуатации системы бортовых измерений и обработке полетной информации

ОБЯЗАННОСТИ:

Знать конструкцию и принцип действия систем и оборудования АТ проходящую наземные и летные испытания, правила ее эксплуатации, документы, регламентирующие эксплуатацию АТ и определяющие организацию личного состава бригады. Знать функциональные связи и взаимодействие систем АТ в основных режимах, технологические и организационные особенности проверки комплексных связей, сопряжения и юстировки систем и агрегатов АТ. Уметь лично в соответствии с требованиями ЭД выполнять работы, контролировать качество проводимых исполнителями работ, оказывать помощь и контроль инженерно-техническому персоналу при выполнении сложных и ответственных монтажных и регламентных работ. Уметь проводить межполетный анализ работоспособности АТ по материалам средств объективного контроля (далее – СОК) и бланкам экспресс-анализа. Знать техническое состояние и индивидуальные особенности

УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В ПОИСКЕ

Инженера по эксплуатации средств аварийного покидания

ОБЯЗАННОСТИ:

Знать конструкцию и принцип действия систем и оборудования АТ проходящую наземные и летные испытания, правила ее эксплуатации, документы, регламентирующие эксплуатацию АТ и определяющие организацию личного состава бригады. Знать функциональные связи и взаимодействие систем АТ в основных режимах, технологические и организационные особенности проверки комплексных связей, сопряжения и юстировки систем и агрегатов АТ. Уметь лично в соответствии с требованиями ЭД выполнять работы, контролировать качество проводимых исполнителями работ, оказывать помощь и контроль инженерно-техническому персоналу при выполнении сложных и ответственных монтажных и регламентных работ. Уметь проводить межполетный анализ работоспособности АТ по материалам СОК и бланкам экспресс-анализа. Знать техническое состояние и индивидуальные особенности каждого ВС, осматривать ВС в соответствии с нормами осмотра.

Обязанности:

Выполнение периодического и оперативного технического обслуживания интерьерного оборудования воздушного судна; Поиск и устранение причин отказов и неисправностей интерьерного оборудования, выявленных в процессе эксплуатации воздушного судна; Оформление производственно-технической документации на обслуживаемую авиационную технику.

Требования:

Опыт работы приветствуется, но не обязателен, готовы обучать. Навыки работы по восстановлению изделий из пластика, композитов, кожи; Умение работать со слесарным инструментом и инструментом необходимым для покраски и восстановления покрытий; Умение читать и работать с эксплуатационной документацией при выполнении ТО; Знание английского языка на уровне Elementary. Высокое качество выполняемых работ, дисциплина и ответственность. Сотрудникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост: Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.

Условия:

ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные

Обязанности:

Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SJ-100.

Требования:

Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.

Расширенный социальный пакет:

ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для работников с

Обязанности:

Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SJ-100.

Требования:

Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.

Расширенный социальный пакет:

ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для  работников с

Обязанности:

Организовывать работу технического состава по подготовке авиационной техники в соответствии с производственным заданием, программами испытаний и осуществлять контроль качества ее подготовки. Проводить анализ причин всех отказов авиационной техники, имевших место в период испытаний. Разрабатывать и внедрять эффективные мероприятия по устранению и предупреждению отказов и дефектов. Контролировать своевременное обеспечение рабочих мест и технического состава инструментом, приспособлениями, оборудованием, запчастями. Оформлять эксплуатационно-техническую и производственную документацию.

Требования:

Оконченное высшее профессиональное образование (желательно по специальности « Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» ). Опыт работы от 5 лет в инженерно-технических и руководящих должностях в сфере эксплуатации авиационной техники. Готовность к длительным командировкам.

Условия:

Район работы: г. Арамиль. График работы: 5 / 2 с 8: 00 до 17: 00. Заработная плата: от 115 000 руб.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;

Условия

12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или.   Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.