Резюме: 2 пилот (freelance) на частный борт или бизнесджет в России, 3212 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот - Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 61 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
Типы ВС: An-2
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
4 марта 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
6 марта 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Типы ВС: Diamond DA42
21 января 2018
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
КВС HS-125
Hawker 750
StarJet
май 2024 — наст. время
Hawker 750
StarJet
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 850XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Yak-40, Yak-40
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 886 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС стажер
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 24 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
161 час
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
От 130 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
От 150 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Лобня
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
DHC - 6 Twin Otter
ООО «Арт-авиа»
ноябрь 2021 — наст. время
DHC - 6 Twin Otter
ООО «Арт-авиа»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, An-2, Diamond DA42, Cessna 170/172, Airbus 330
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 016 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
4 006 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
4 августа 2025
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz, Руслайн, АМГ.
январь 2006 — сентябрь 2024
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz, Руслайн, АМГ.
январь 2006 — сентябрь 2024
Типы ВС: Challenger 850
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
Резюме 2 пилот (freelance) на частный борт или бизнесджет в других городах
- Москва 2194
- Санкт-Петербург 335
- Краснодар 82
- Екатеринбург 56
- Казань 30
- Новосибирск 26
- Уфа 26
- Домодедово 24
- Тюмень 23
- Ульяновск 22
- Ростов-на-Дону 22
- Красноярск 21
- Самара 20
- Саратов 15
- Иркутск 13
- Омск 12
- Нижний Новгород 12
- Оренбург 12
- Владивосток 10
- Калининград 10