Резюме: КВС Bombardier CL-600-2B19 (CRJ100\200) в России, 668 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—240
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
5 февраля 2022
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Вп/КВС
Boeing 757
АвиастарТу
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
3 января 2022
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
7 марта 2024
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
21 ноября 2023
По договоренности, 27 лет, мужчина
Подольск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Курсант (прохождение летной подготовки и получение свидетельства коммерческого пилота)
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
3 ноября 2023
По договоренности, 36 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Let L-410 & L-420
МО РФ
август 2005 — май 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420
16 июля 2023
От 500 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 800 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Tu-204
Трансаэро, авиакомпания Россия, Нордвинд,
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Tu-204
7 июня 2023
По договоренности, 52 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
28 апреля 2023
По договоренности, 36 лет, мужчина
Екатеринбург
Общий налет:
9 800 часов
Последнее место работы:
Пилот Инструктор
Airbus 320
Уральские Авиалинии
октябрь 2013 — ноябрь 2022
Типы ВС: Airbus 320
21 марта 2023
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 047 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Cessna 170/172
ООО "Аэромакс-Авиа (Северо-Запад)"
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
13 марта 2023
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
21 января 2023
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing-737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 января 2023
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
29 октября 2022
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 400 часов
Последнее место работы:
Captain B757
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
23 марта 2022
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
27 февраля 2022
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
22 мая 2021
От 350 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SCAT
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
27 января 2021
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, командир воздушного судна
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Типы ВС: Tu-134
23 января 2021
По договоренности, 43 года, мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Зам.Директора по ОЛР
"Авивтор"
сентябрь 2015 — наст. время
19 декабря 2020
От 400 000 руб / месяц, 41 год, мужчина
Москва
Общий налет:
7 600 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик инструктор
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ВВС
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Airbus 320
24 ноября 2020
По договоренности, 40 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Руководитель и пилот аэроклуба
Аэроклуб Свободный Полёт
январь 2018 — наст. время
4 октября 2020
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 153 часа
Последнее место работы:
CPT
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
19 сентября 2020
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 300 часов
Последнее место работы:
Captain
Airbus 320
Asiana
декабрь 2017 — сентябрь 2020
Типы ВС: Airbus 320
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
30 января 2019
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
20 января 2022
По договоренности, 42 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
25 апреля 2024
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
КВС HS-125
Hawker 850XP
Частный борт
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Yak-40, Yak-40
21 ноября 2023
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
11 239 часов
Последнее место работы:
КВС-ИНСТРУКТОР
Embraer Legacy 650
ДЖЕТИКА
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 650, Citation 750 Citation X, Embraer Legacy 600, Citation 750 Citation X, Piper PA-34 Seneca, Cessna 205/206/207, Tu-134, An-2
4 ноября 2023
По договоренности, 39 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 699 часов
Последнее место работы:
КВС-Инструктор
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
4 июля 2021
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
10 июня 2024
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
29 октября 2021
По договоренности, 45 лет, мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
21 сентября 2023
От 300 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
КВС-инструктор, заместитель руководителя
Mi-8/17
Авиакомпания
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
19 августа 2023
От 500 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 395 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
A*****J*****
август 2019 — февраль 2023
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Boeing 757
19 июня 2023
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 047 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, Cessna 170/172
18 февраля 2023
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот, АК Россия
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
3 февраля 2021
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
КВС А320/321 (neo)
Airbus 321
Vietnam Airlines
декабрь 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320
18 марта 2016
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС B757
Boeing 757
ООО "АйФлай"
январь 2011 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
24 января 2024
От 100 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий налет:
3 617 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
2-й АОАО
август 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
17 мая 2022
По договоренности, 32 года, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
КВС
Tu-134
МО РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
Типы ВС: Tu-134
5 мая 2021
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 750 Citation X
Частный самолет
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X
5 ноября 2016
По договоренности, 34 года, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
КВС Ан-2
ООО "Приволжская Региональная Авиакомпания"
март 2014 — наст. время
23 июля 2020
От 4 000 euro / месяц, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
20 мая 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
26 сентября 2019
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
19 сентября 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 066 часов
Последнее место работы:
Второй пилот crj 100 / 200
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
17 марта 2018
От 300 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ-100/200
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
14 ноября 2017
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 770 часов
Последнее место работы:
First officer challenger 850
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 700/900
21 декабря 2023
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
4 июня 2018
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL-850 (CRJ-200)
Challenger 850
ООО "Авиационная компания "ИСД АВИА"
май 2011 — февраль 2016
Типы ВС: Challenger 850, Falcon 20/200, Other - Military Fighter Jet
6 апреля 2018
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
14 февраля 2017
От 100 000 руб / месяц, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела ЛГ
"Авиакомпания Армения"
июль 2016 — наст. время
21 июля 2021
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
3 марта 2024
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
14 марта 2024
От 100 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А330
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
29 января 2019
От 50 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
168 часов
Последнее место работы:
КВС Cessna 172N
Cessna 170/172
ООО "Малавиа"
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
10 октября 2023
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
ТОО STAR JET
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
28 апреля 2021
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Global 6000
Qatar Executive
декабрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 850, Challenger 850, Beech King Air 1900
31 октября 2023
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Руслайн, Северсталь
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
19 ноября 2023
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 220 часов
Последнее место работы:
PIC
Other - Turbo Prop Single Engine
Ferroni
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Other - Turbo Prop Single Engine, Cessna 210 Centurion, Other - Turbo Prop Multi Engine, Airbus 319, Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine

 

от:
до: