Резюме: Пилот на тренажер Boeing-737 в России, 2183 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
От 120 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вс Boeing-737-NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР
август 2019 — октябрь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР
август 2019 — октябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
462 часа
Последнее место работы:
2-й пилот
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 030 часов
Последнее место работы:
First officer
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
NORDAVIA - Regional airlines
апрель 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
NORDAVIA - Regional airlines
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
25 декабря 2020
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 874 часа
Последнее место работы:
Вторй пилот Boeing767
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Embraer 120 Brasilia, An-2
11 июля 2022
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Икар
февраль 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Икар
февраль 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 450 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 699 часов
Последнее место работы:
КВС-Инструктор
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 696 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Одинцово
Общий налет:
1 145 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта Ми-8
Mi-171
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" Ухтинский филиал
январь 2014 — наст. время
Mi-171
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" Ухтинский филиал
январь 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-171, Mi-8/17
28 декабря 2016
По договоренности, 53 года,
мужчина
Любань (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК СИБИА
апрель 2016 — наст. время
An-2
АК СИБИА
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
От 444 555 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
30 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
Резюме Пилот на тренажер Boeing-737 в других городах
- Москва 1415
- Санкт-Петербург 193
- Краснодар 72
- Екатеринбург 32
- Казань 25
- Новосибирск 21
- Самара 21
- Ульяновск 21
- Уфа 20
- Тюмень 17
- Красноярск 17
- Домодедово 17
- Ростов-на-Дону 16
- Саратов 13
- Калининград 11
- Челябинск 10
- Омск 9
- Оренбург 8
- Иркутск 8
- Сочи 7