Резюме: Пилот-инструктор, КВС и второй пилот ЯК-40 (СНГ) в России, 1911 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
25 ноября 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
4 марта 2020
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
23 сентября 2019
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172, Piper PA-32, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
От 130 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
От 450 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 301 час
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
31 августа 2023
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
КВС А 330
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320
По договоренности, 52 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 754 часа
Последнее место работы:
КВС стажёр
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
23 августа 2023
От 80 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
138 часов
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
Бугурусланский филиал СПбГУ ГА им. П.Ф.Еромасова
июль 2023 — август 2023
Diamond DA42
Бугурусланский филиал СПбГУ ГА им. П.Ф.Еромасова
июль 2023 — август 2023
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Авиационный отряд специального назначения Росгвардии
октябрь 2003 — наст. время
Mi-8/17
Авиационный отряд специального назначения Росгвардии
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Cessna 170/172
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС А320
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 54 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
7 499 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Mi-8/17
"САР"
октябрь 1991 — наст. время
Mi-8/17
"САР"
октябрь 1991 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 350 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
Резюме Пилот-инструктор, КВС и второй пилот ЯК-40 (СНГ) в других городах
- Москва 1173
- Санкт-Петербург 183
- Краснодар 81
- Екатеринбург 26
- Казань 24
- Новосибирск 22
- Ростов-на-Дону 21
- Ульяновск 21
- Самара 18
- Красноярск 17
- Уфа 16
- Тюмень 15
- Домодедово 14
- Саратов 12
- Омск 11
- Калининград 9
- Челябинск 9
- Иркутск 8
- Оренбург 7
- Воронеж 7