Резюме: Пилот-инструктор на развлекательный тренажер B737NG в России, 1740 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
24 февраля 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот-стажер
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
ноябрь 2014 — март 2016
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
ноябрь 2014 — март 2016
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
НП "Невский Аэроклуб"
февраль 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
НП "Невский Аэроклуб"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
От 300 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот инструктор авиатренажёра
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
DreamAero
август 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
DreamAero
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 790 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
ООО "Ротор Украина"
июль 2012 — наст. время
Diamond DA20/DA40
ООО "Ротор Украина"
июль 2012 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, An-2, An-24/26
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Боготол (возможен переезд)
Общий налет:
602 часа
Последнее место работы:
Пилот -инструктор
Cessna 170/172
СПбГУ ГА
сентябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУ ГА
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 440 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Boeing 757, Boeing 767, Pilatus PC12
22 сентября 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
675 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
ООО "М-Финанс"
август 2019 — январь 2021
Cessna 180/182/185
ООО "М-Финанс"
август 2019 — январь 2021
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, IL-86, Sukhoi Superjet 100
30 января 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66, Cessna 180/182/185
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Пилот
Национальная авиакомпания Узбекистана
декабрь 1986 — март 2018
Национальная авиакомпания Узбекистана
декабрь 1986 — март 2018
19 мая 2024
От 60 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Казань
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Diamond DA20/DA40
Небо КЗН
февраль 2024 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Небо КЗН
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
27 августа 2019
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 960 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
Центр парашютной подготовки и спорта
сентябрь 2014 — наст. время
Let L-410 & L-420
Центр парашютной подготовки и спорта
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Типы ВС: Piper PA-28
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
"Инструктор" на симуляторе
Airbus 320
TFT Aero
апрель 2023 — июнь 2023
Airbus 320
TFT Aero
апрель 2023 — июнь 2023
Типы ВС: Airbus 320
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Ульяновск
Общий налет:
2 450 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации.
июль 2020 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации.
июль 2020 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, An-24/26
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
CRJ 100/200
РусЛайн
январь 1994 — наст. время
CRJ 100/200
РусЛайн
январь 1994 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
От 60 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
876 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СЛУ ГА
февраль 2020 — апрель 2022
Cessna 170/172
СЛУ ГА
февраль 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
Резюме Пилот-инструктор на развлекательный тренажер B737NG в других городах
- Москва 1055
- Санкт-Петербург 174
- Краснодар 75
- Екатеринбург 25
- Ульяновск 21
- Казань 21
- Самара 18
- Новосибирск 17
- Ростов-на-Дону 16
- Уфа 15
- Тюмень 14
- Домодедово 14
- Саратов 13
- Красноярск 12
- Омск 11
- Калининград 9
- Челябинск 9
- Иркутск 8
- Оренбург 7
- Воронеж 7