Резюме: Пилот(КВС) в России, 1904 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 841—860
По договоренности, 41 год,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот Embraer 145
Embraer ERJ-135/Legacy/145
А/к Комиавиатранс
ноябрь 2018 — февраль 2020
Embraer ERJ-135/Legacy/145
А/к Комиавиатранс
ноябрь 2018 — февраль 2020
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
От 2 500 usd / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
668 часов
Последнее место работы:
FI
Cessna 170/172
IJSAC "Air URGA"
октябрь 2018 — июль 2019
Cessna 170/172
IJSAC "Air URGA"
октябрь 2018 — июль 2019
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 170/172
10 января 2020
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер ЛМО
Авиакомпания Авиастар ТУ
ноябрь 2018 — март 2019
Авиакомпания Авиастар ТУ
ноябрь 2018 — март 2019
24 ноября 2019
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Старший летчик, командир авиазвена, летчик-инженер
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Типы ВС: Mi-26
22 сентября 2019
От 80 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
230 часов
Последнее место работы:
Начальник штаба АУЦ, пилот, преподаватель
Cessna 170/172
АУЦ Аэромаг
ноябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
АУЦ Аэромаг
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
12 июня 2019
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Курск (возможен переезд)
Общий налет:
520 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ultimate Air
сентябрь 2018 — май 2019
An-24/26
Ultimate Air
сентябрь 2018 — май 2019
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Авиакомпания «Оренбуржье»
январь 2011 — ноябрь 2015
Авиакомпания «Оренбуржье»
январь 2011 — ноябрь 2015
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
260 часов
Последнее место работы:
Обучение на пилота
Airbus 320
FMG Flight Training
апрель 2013 — февраль 2016
Airbus 320
FMG Flight Training
апрель 2013 — февраль 2016
Типы ВС: Airbus 320
От 40 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
1 997 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
OOO Лукиавиатранс, ОАО Псковавиа
март 2012 — февраль 2018
An-24/26
OOO Лукиавиатранс, ОАО Псковавиа
март 2012 — февраль 2018
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Люберцы (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО "АК Агролет"
февраль 2015 — наст. время
An-2
ООО "АК Агролет"
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2
14 августа 2018
От 200 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Старший летчик
ВВС РФ
август 1987 — октябрь 1998
ВВС РФ
август 1987 — октябрь 1998
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Airbus 320
ОАО Владивосток Авиа
сентябрь 2009 — май 2013
Airbus 320
ОАО Владивосток Авиа
сентябрь 2009 — май 2013
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Инженерно авиационная служба по обслуживанию самолетов ан-2 города бугуруслан
ноябрь 2017 — декабрь 2018
An-2
Инженерно авиационная служба по обслуживанию самолетов ан-2 города бугуруслан
ноябрь 2017 — декабрь 2018
Типы ВС: An-2
29 мая 2018
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
175 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ФГУП НАК им.Чкалова
июль 2017 — февраль 2018
An-2
ФГУП НАК им.Чкалова
июль 2017 — февраль 2018
Типы ВС: An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АО Казанское АП
октябрь 2012 — наст. время
An-2
АО Казанское АП
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: An-2
5 марта 2018
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот B373Cl
Nordavia
апрель 2014 — февраль 2015
Nordavia
апрель 2014 — февраль 2015
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
511 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ЧЛУ ГА РФ
январь 2015 — апрель 2015
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ЧЛУ ГА РФ
январь 2015 — апрель 2015
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Military Fighter Jet
9 февраля 2018
От 80 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2013 — август 2015
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2013 — август 2015
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 61 год,
мужчина
Якутск (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
«Тараз Жаңа Әлем»
февраль 2013 — наст. время
An-2
«Тараз Жаңа Әлем»
февраль 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 33 года,
мужчина
Шахты (возможен переезд)
Общий налет:
80 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ККЛУГА
июнь 2012 — ноябрь 2015
Diamond DA42
ККЛУГА
июнь 2012 — ноябрь 2015
Типы ВС: Diamond DA42
Резюме Пилот(КВС) в других городах
- Москва 1142
- Санкт-Петербург 190
- Краснодар 80
- Екатеринбург 34
- Казань 26
- Новосибирск 23
- Ульяновск 20
- Тюмень 19
- Ростов-на-Дону 18
- Самара 17
- Уфа 17
- Красноярск 15
- Домодедово 14
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 11
- Владивосток 10
- Омск 10
- Челябинск 9
- Калининград 9