Резюме: Врач летного отряда в России, 889 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
По договоренности, 48 лет,
женщина, 170 см
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник -инструктор
223 летный отряд Минобороны РФ
октябрь 2012 — наст. время
223 летный отряд Минобороны РФ
октябрь 2012 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
женщина, 173 см, 59 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник МИ 8
ПАНХ (Panh helicopters)
июнь 2014 — август 2016
ПАНХ (Panh helicopters)
июнь 2014 — август 2016
28 марта 2016
От 40 000 руб / месяц, 42 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Делопроизводитель Авиационного учебного центра
ООО Авиакомпания Вим-Авиа
декабрь 2015 — наст. время
ООО Авиакомпания Вим-Авиа
декабрь 2015 — наст. время
1 октября 2020
От 200 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Командир авиационной эскадрильи
Министерство Обороны Российской Федерации
август 1998 — февраль 2020
Министерство Обороны Российской Федерации
август 1998 — февраль 2020
От 100 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
КВС - Начальник инспекции по безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
август 1988 — май 2013
An-24/26
МО РФ
август 1988 — май 2013
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 41 год,
женщина, 176 см, 66 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Врач мануальная терапия/косметология
Частная практика
июль 2007 — наст. время
Частная практика
июль 2007 — наст. время
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 600 часов
Последнее место работы:
ЗГД по ОЛР
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
Типы ВС: BAe 146, Boeing 767, Yak-42, Yak-40
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Владивосток
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Летная практика в УИГА, получение свидетельств PPL, CPL
Diamond DA42
УИГА
январь 2021 — декабрь 2021
Diamond DA42
УИГА
январь 2021 — декабрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
От 150 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
245 часов
Последнее место работы:
Летный инструктор
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2020 — наст. время
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
11 февраля 2024
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Советник управления летной эксплуатации Росавиация Минтранс России
Министерство транспорта Росавиация
май 2023 — наст. время
Министерство транспорта Росавиация
май 2023 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
ИТС, второй пилот Л-410
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 699 часов
Последнее место работы:
КВС-Инструктор
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Ansat
Национальная служба санитарной авиации
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
От 110 000 руб / месяц, 48 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист отдела сопровождения контрагентов Дирекции по коммерции
АО "Международный аэропорт Внуково"
июль 2016 — наст. время
АО "Международный аэропорт Внуково"
июль 2016 — наст. время
26 апреля 2016
По договоренности, 40 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Менеджер обеспечения полетов (бизнес-авиация)
ООО «ЮниДжет Менеджмент»
июнь 2010 — июнь 2015
ООО «ЮниДжет Менеджмент»
июнь 2010 — июнь 2015
По договоренности, 38 лет,
мужчина, 170 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
2 июля 2020
От 50 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Техник авиационного отряда по эксплуатации воздушных судов
ФГБУ НИИ ЦПК им. Ю А Гагарина
январь 2013 — октябрь 2019
ФГБУ НИИ ЦПК им. Ю А Гагарина
январь 2013 — октябрь 2019
Резюме Врач летного отряда в других городах
- Москва 626
- Санкт-Петербург 75
- Краснодар 15
- Екатеринбург 13
- Ульяновск 9
- Жуковский 7
- Тюмень 7
- Казань 7
- Уфа 7
- Омск 7
- Самара 6
- Домодедово 6
- Ростов-на-Дону 5
- Новосибирск 5
- Красноярск 4
- Химки 4
- Саратов 4
- Ахтубинск 4
- Иркутск 3
- Нижний Новгород 3