Резюме: Командир воздушного судна (КВС), второй пилот ИЛ-76Т/ТД в России, 2986 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
22 января 2018
По договоренности, 32 года,
мужчина
Астрахань
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ми-8
Mi-8/17
АО «Авиакомпания «Ангара»
октябрь 2014 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиакомпания «Ангара»
октябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
3 ноября 2017
От 30 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
2 мая 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Бийск (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 Т
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Типы ВС: Mi-8/17
4 апреля 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Лётное училище ГА
январь 2014 — февраль 2015
Let L-410 & L-420
Сасовское Лётное училище ГА
январь 2014 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 763 часа
Последнее место работы:
Декан факультета
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Типы ВС: IL-76, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПбГУ ГА
март 2021 — май 2023
Diamond DA42
СПбГУ ГА
март 2021 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 80 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
219 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
4 ноября 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А330
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
27 мая 2020
От 30 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот воздушного судна Ан-26
АО "Камчатское авиационное предприятие"
август 2017 — июнь 2018
АО "Камчатское авиационное предприятие"
август 2017 — июнь 2018
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
По договоренности, 54 года,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий налет:
1 164 часа
Последнее место работы:
Пилот воздушного судна
АО 2 Архангельский АО АО
январь 2019 — наст. время
АО 2 Архангельский АО АО
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-2, An-2, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Командир самолёта L-410 UVP E-20
МО РФ
май 2017 — май 2020
МО РФ
май 2017 — май 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
1 447 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/мтв/амт
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
Резюме Командир воздушного судна (КВС), второй пилот ИЛ-76Т/ТД в других городах
- Москва 1943
- Санкт-Петербург 295
- Краснодар 87
- Екатеринбург 45
- Ростов-на-Дону 31
- Казань 30
- Новосибирск 30
- Домодедово 27
- Самара 25
- Красноярск 25
- Ульяновск 25
- Уфа 21
- Тюмень 19
- Омск 14
- Калининград 13
- Иркутск 12
- Саратов 12
- Жуковский 11
- Челябинск 11
- Оренбург 10