Резюме: Руководитель/ Ведущий инженер / инженер по ТО АТ/ СМК в России, 2925 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
От 190 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Техник категории B-MT
Aerosvit Airlines
июль 2007 — наст. время
Aerosvit Airlines
июль 2007 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист - эксперт отдела ПЛГ ГВС
Южное МТУ Росавиации
апрель 2025 — наст. время
Южное МТУ Росавиации
апрель 2025 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
7 октября 2020
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер Инженерно-Координационной Группы
URAL AIRLINES
октябрь 2013 — наст. время
URAL AIRLINES
октябрь 2013 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер СиД
Nordwind Technics (ИКУПЗ)
октябрь 2019 — май 2022
Nordwind Technics (ИКУПЗ)
октябрь 2019 — май 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по структурным ремонтам департамента по поддержанию лётной годности
ПАО Аэрофлот - Российские Авиалинии
июль 2016 — наст. время
ПАО Аэрофлот - Российские Авиалинии
июль 2016 — наст. время
5 июля 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела технологической поддержки. Департамент по работе с субагентами.
АО "ВИП СЕРВИС"
октябрь 2016 — наст. время
АО "ВИП СЕРВИС"
октябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по системам вертолета
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
19 января 2020
От 170 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ПЛГ
Aeroflot
август 2007 — наст. время
Aeroflot
август 2007 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по аудиторской деятельноссти
ООО "РусЛайн Техниккс"
февраль 1982 — наст. время
ООО "РусЛайн Техниккс"
февраль 1982 — наст. время
13 июня 2025
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО Falcon-900 B / EX EASy / LX
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер
Air Control
ноябрь 2008 — наст. время
Air Control
ноябрь 2008 — наст. время
25 мая 2021
От 3 000 euro / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по обеспечению ремонтов двигателей
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
От 3 000 euro / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС
НВ Техник
февраль 2019 — наст. время
НВ Техник
февраль 2019 — наст. время
23 января 2023
От 140 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
23 декабря 2024
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям и ВСУ
ООО "Ред Вингс"
апрель 2024 — наст. время
ООО "Ред Вингс"
апрель 2024 — наст. время
17 марта 2024
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС Embraer Legacy 600/650, Falcon 7X
Privat Company
январь 2016 — наст. время
Privat Company
январь 2016 — наст. время
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ПАО "Научно-производственная корпорация Иркут"
март 2016 — август 2016
ПАО "Научно-производственная корпорация Иркут"
март 2016 — август 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics)
май 2021 — наст. время
ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics)
май 2021 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по организации операционной деятельности
ПАО Аэрофлот
декабрь 2019 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2019 — наст. время
Резюме Руководитель/ Ведущий инженер / инженер по ТО АТ/ СМК в других городах
- Москва 2008
- Санкт-Петербург 195
- Екатеринбург 52
- Краснодар 45
- Новосибирск 42
- Красноярск 35
- Казань 34
- Ульяновск 29
- Уфа 29
- Самара 28
- Тюмень 26
- Ростов-на-Дону 21
- Домодедово 19
- Сочи 16
- Иркутск 16
- Жуковский 14
- Егорьевск 13
- Оренбург 11
- Калининград 11
- Челябинск 10