Резюме: Aircraft certifying staff Cat. B2 B737 CL/NG в России, 959 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (ПиД) (ИКЦ)/Начальник Смены ИКЦ
IFLY LTD
декабрь 2018 — наст. время
IFLY LTD
декабрь 2018 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Ереван (возможен переезд)
Общий налет:
7 212 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SolitAir holding
апрель 2025 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SolitAir holding
апрель 2025 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 120 часов
Последнее место работы:
Flight Instructor
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Hawker 800XP, Beech King Air 90/100/200, Piper PA-46 Malibu/Meridian
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 184 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ГНС Туркменховаеллары
ноябрь 2014 — август 2017
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ГНС Туркменховаеллары
ноябрь 2014 — август 2017
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
По договоренности, 44 года,
мужчина, 175 см, 68 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Air Baltic Training
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AirBaltic Flight Training Accademy
ноябрь 2013 — декабрь 2013
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AirBaltic Flight Training Accademy
ноябрь 2013 — декабрь 2013
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Aircraft Maintenance Engineer
JF Service LLC
октябрь 2017 — наст. время
JF Service LLC
октябрь 2017 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Aircraft engineer
PT. Darta Aero Teknik
январь 2016 — наст. время
PT. Darta Aero Teknik
январь 2016 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Находка (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Aircraft engineer
National aviation services
июнь 2018 — наст. время
National aviation services
июнь 2018 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Находка
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Aircraft engineer
National aviation services
май 2018 — наст. время
National aviation services
май 2018 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
B1 / B2 Aircraft Engineer
ATS Technic
июль 2023 — наст. время
ATS Technic
июль 2023 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Quality Manager
LLP "KazWings"
декабрь 2019 — наст. время
LLP "KazWings"
декабрь 2019 — наст. время
8 апреля 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
A&P line maintanence engineer
NW- Technic (NordWind Airlines MRO)
ноябрь 2016 — наст. время
NW- Technic (NordWind Airlines MRO)
ноябрь 2016 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Lead engineer MCC
Azimuth
март 2024 — наст. время
Azimuth
март 2024 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 121 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
3 декабря 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Авиатехник B2+A
A-Technics
октябрь 2021 — наст. время
A-Technics
октябрь 2021 — наст. время
11 февраля 2019
От 90 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО cat(A/B2) В737CL/NG, ATR42-72/500
UTG
март 1993 — наст. время
UTG
март 1993 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Егорьевск
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
НВ Техник
июнь 2017 — наст. время
НВ Техник
июнь 2017 — наст. время
6 октября 2021
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Avionics shift engineer
Uzbekistan airways tecnics
март 1985 — наст. время
Uzbekistan airways tecnics
март 1985 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Engineer cat B1 B777-200/300 B747-400
A-Technics EASA Part 145
март 2016 — наст. время
A-Technics EASA Part 145
март 2016 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
10 021 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
Резюме Aircraft certifying staff Cat. B2 B737 CL/NG в других городах
- Москва 706
- Санкт-Петербург 69
- Краснодар 14
- Казань 14
- Екатеринбург 14
- Уфа 12
- Новосибирск 11
- Оренбург 8
- Домодедово 7
- Красноярск 6
- Самара 6
- Егорьевск 6
- Тюмень 5
- Алма-Ата 4
- Химки 4
- Калининград 3
- Архангельск 3
- Краснознаменск (Московская область) 3
- Сочи 3
















