Резюме: Aviation Technician Mechanic в России, 439 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
9 ноября 2018
От 10 000 euro / месяц, 63 года, мужчина
Москва
Общий налет:
652 часа
Последнее место работы:
President company
IL-62
LLC "Management company "Rusinvest""
июль 2014 — наст. время
Типы ВС: IL-62, IL-62
9 ноября 2018
От 10 000 euro / месяц, 63 года, мужчина
Москва
Общий налет:
652 часа
Последнее место работы:
President company
IL-62
LLC "Management company "Rusinvest""
июль 2014 — наст. время
Типы ВС: IL-62, IL-62
7 ноября 2018
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Aircraft maintenance engineer B737NG
Air company ORION-X
май 2013 — наст. время
17 января 2019
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Technician B1.1 on Boeing B737-300/400/500 (CFM 56) and Boeing B737-600/700/800/900 (CFM56).Components Mechanic on Engine CFM-56 in Engine Shop, Borescope inspector CFM-56.
«S7 ENGINEERING»
октябрь 2015 — наст. время
1 мая 2018
От 70 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Technician of aircraft wheel repairing
BLMZ technics
май 2014 — сентябрь 2014
3 апреля 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Баку (возможен переезд)
Общий налет:
1 358 часов
Последнее место работы:
Crew Commander Ilyushin-76
IL-76
Air Force
январь 2019 — июнь 2021
Типы ВС: IL-76, IL-76, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Military Fighter Jet, Other - Turbojet / Turbo Fan
3 апреля 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Баку (возможен переезд)
Общий налет:
1 358 часов
Последнее место работы:
Командир экипажа Ил-76ТД
IL-76
ВВС
январь 2020 — июнь 2021
Типы ВС: IL-76, IL-76, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Military Fighter Jet, Other - Turbojet / Turbo Fan
7 января 2019
По договоренности, 29 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Aviation technican (Ground handling agent).
Airport Krasnoyarsk (KJA)
июнь 2018 — наст. время
16 апреля 2018
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Aircraft maintenance mechanic
Magnetic MRO
сентябрь 2017 — наст. время
16 августа 2021
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Technical Director.
Jet 24 Managing Company.
август 2017 — наст. время
22 сентября 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
675 часов
Последнее место работы:
Transport Pilot
Cessna 180/182/185
M-Finans
август 2019 — январь 2021
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, IL-86, Sukhoi Superjet 100
5 мая 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Customer Support Service Engineer - Avionics
Boeing Design Center
ноябрь 2019 — наст. время
3 июля 2020
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Lead teacher
Aeroflot Aviation School
июль 2017 — наст. время
8 апреля 2019
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
A&P line maintanence engineer
NW- Technic (NordWind Airlines MRO)
ноябрь 2016 — наст. время
24 октября 2018
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Deputy of General director - Technical Director
LLC "Aircompany "Ikar", the commercial brand" Pegas Fly "
май 2013 — август 2018
26 марта 2020
По договоренности, 38 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
AvionIcs Technician
Azur Air
ноябрь 2016 — наст. время
11 января 2020
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Aircraft Engineer (Line Maintenance)
Comlux Malta Ltd
октябрь 2013 — наст. время
14 января 2019
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Components Mechanic on Engine CFM-56 in Engine Shop, Borescope inspector CFM-56. Technician B1.1 on Boeing B737-300/400/500 (CFM 56) and Boeing B737-600/700/800/900 (CFM56).
«S7 ENGINEERING»
октябрь 2015 — наст. время
30 сентября 2019
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Aircraft maintenance engineer G550
Operator
апрель 2006 — март 2018
2 февраля 2023
По договоренности, 27 лет, мужчина
Алма-Ата (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Engineer
S7 ENGINEERING
январь 2018 — наст. время

 

от:
до: