Резюме: авиационные специалисты в России
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 301—360
От 80 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина, 176 см, 67 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО Северный Ветер
октябрь 2017 — август 2023
ООО Северный Ветер
октябрь 2017 — август 2023
От 80 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина, 176 см, 67 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО Северный Ветер
октябрь 2017 — август 2023
ООО Северный Ветер
октябрь 2017 — август 2023
По договоренности, 22 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
161 час
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 39 лет,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АЗУР эйр
май 2015 — июль 2022
АЗУР эйр
май 2015 — июль 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
КВС- инструктор Ми-8 Т/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226, Mi-8/17
8 апреля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Аэрофлот
ноябрь 2007 — июль 2018
Airbus 320
Аэрофлот
ноябрь 2007 — июль 2018
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Штурман самолета, инженер по применению навигационных комплексов, авиационный инженер
Военное-Воздушные Силы России
август 2016 — март 2024
Военное-Воздушные Силы России
август 2016 — март 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (ПиД)
НВ ТЕХНИК
октябрь 2021 — наст. время
НВ ТЕХНИК
октябрь 2021 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
ООО ТС-Техник
май 2018 — наст. время
ООО ТС-Техник
май 2018 — наст. время
4 апреля 2024
От 50 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-148-100
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Владивосток
Общий налет:
8 934 часа
Последнее место работы:
2 пилот Боинг 738
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «NordStar
март 2014 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «NordStar
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
От 85 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по ЛА и Д
АО "КАПО АВИА"
июль 2020 — наст. время
АО "КАПО АВИА"
июль 2020 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Gulfstream G500/G550, Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Баку (возможен переезд)
Общий налет:
1 358 часов
Последнее место работы:
Crew Commander Ilyushin-76
IL-76
Air Force
январь 2019 — июнь 2021
IL-76
Air Force
январь 2019 — июнь 2021
Типы ВС: IL-76, IL-76, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Military Fighter Jet, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 41 год,
мужчина
Баку (возможен переезд)
Общий налет:
1 358 часов
Последнее место работы:
Командир экипажа Ил-76ТД
IL-76
ВВС
январь 2020 — июнь 2021
IL-76
ВВС
январь 2020 — июнь 2021
Типы ВС: IL-76, IL-76, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Military Fighter Jet, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 53 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Диспетчер подхода, диспетчер аэродрома
Белаэронавигация
июнь 2005 — наст. время
Белаэронавигация
июнь 2005 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 135 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
2 апреля 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Engineer MCC
Air company Pobeda
сентябрь 2020 — наст. время
Air company Pobeda
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Коммерческий директор
ООО «Лилиенталь Джет»
апрель 2018 — наст. время
ООО «Лилиенталь Джет»
апрель 2018 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Head of VIP charter sales
ElitAvia Ltd.
март 2015 — декабрь 2017
ElitAvia Ltd.
март 2015 — декабрь 2017
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Piper PA-28, An-2, Cessna 208 Caravan, Embraer E-170/190, Cessna 180/182/185, Cessna 205/206/207, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 39 лет,
женщина, 160 см, 48 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Free Lancer
октябрь 2017 — февраль 2021
Free Lancer
октябрь 2017 — февраль 2021
1 апреля 2024
От 100 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Курск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
АО "РВС"
декабрь 2020 — сентябрь 2023
АО "РВС"
декабрь 2020 — сентябрь 2023
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 43 года,
мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
3 595 часов
Последнее место работы:
Пилот
DHC - 6 Twin Otter
АО "Авиакомпания "Тайга"
сентябрь 2021 — наст. время
DHC - 6 Twin Otter
АО "Авиакомпания "Тайга"
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
От 300 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "Авиакомпания "Беркут"
июль 2023 — наст. время
ООО "Авиакомпания "Беркут"
июль 2023 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 593 часа
Последнее место работы:
КВС
An-2
АК "Миан"
декабрь 2021 — наст. время
An-2
АК "Миан"
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 41 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Курсант летчика
Авиакомпания ECAIr
ноябрь 2015 — август 2016
Авиакомпания ECAIr
ноябрь 2015 — август 2016
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 210 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
В/ч
декабрь 2009 — октябрь 2020
В/ч
декабрь 2009 — октябрь 2020
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
27 марта 2024
От 40 000 руб / месяц, 18 лет,
женщина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Администратор Вет клиники
Вет-центр ВЕГА
август 2023 — февраль 2024
Вет-центр ВЕГА
август 2023 — февраль 2024
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Пилот - курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
июнь 2022 — февраль 2023
Diamond DA20/DA40
УИГА
июнь 2022 — февраль 2023
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
26 марта 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник 5 разряда по техническому обслуживанию и ремонту планера и компонентов ВС (Airbus a320 family, B737, B747, RRJ-100) Категории “DS”
АО « Авиакомпания Россия»
июнь 2018 — наст. время
АО « Авиакомпания Россия»
июнь 2018 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
От 180 000 руб / месяц, 41 год,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела планирования Техкомплекса
Smartavia
июнь 2023 — наст. время
Smartavia
июнь 2023 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
24 марта 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
С7 Инжиниринг
апрель 2021 — наст. время
С7 Инжиниринг
апрель 2021 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инспектор транспортной безопасности
Московский аэропорт Домодедово
октябрь 2022 — наст. время
Московский аэропорт Домодедово
октябрь 2022 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Когалым (возможен переезд)
Общий налет:
1 060 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
22 марта 2024
От 70 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент по наземному обслуживанию ВС
UTG Group
август 2023 — наст. время
UTG Group
август 2023 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, CRJ 100/200
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Новосибирск
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям самолета SSJ-100, CRJ-200
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
февраль 2018 — сентябрь 2019
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
февраль 2018 — сентябрь 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
21 марта 2024
От 70 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по П и Д
СЛО "Россия"
июнь 2020 — январь 2023
СЛО "Россия"
июнь 2020 — январь 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Диспетчер
ООО Промстройкомплект
март 2020 — апрель 2023
ООО Промстройкомплект
март 2020 — апрель 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Диспетчер
ООО Промстройкомалект
март 2020 — апрель 2023
ООО Промстройкомалект
март 2020 — апрель 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Диспетчер
ООО Промстройкомалект
март 2020 — апрель 2023
ООО Промстройкомалект
март 2020 — апрель 2023
От 100 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 699 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, IL-76, An-24/26
По договоренности, 34 года,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Сочи
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Специалист группы профайлинга
АО МАС
январь 2023 — наст. время
АО МАС
январь 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
Аэрофлот
август 2020 — наст. время
Аэрофлот
август 2020 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 34 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации комплекса БПЛА
Уральский Завод Гражданской Авиации
август 2022 — наст. время
Уральский Завод Гражданской Авиации
август 2022 — наст. время
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела сопровождения парка ВС
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
HEAD OF TBS DEPARTMENT
LLC "AEROFLOT TECHNICS"
март 2024 — наст. время
LLC "AEROFLOT TECHNICS"
март 2024 — наст. время
19 марта 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Авиаучебный центр
сентябрь 2008 — май 2013
Diamond DA20/DA40
Авиаучебный центр
сентябрь 2008 — май 2013
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
17 марта 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер ОТК по АиРЭО
АТЦ-КУБИНКА
январь 2020 — наст. время
АТЦ-КУБИНКА
январь 2020 — наст. время