Резюме: Бортмеханик-инструктор вертолёта в России, 567 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
По договоренности, 45 лет,
мужчина, 178 см, 80 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор-методист группы по АСП ЛМО
ОАО АК Трансаэро
сентябрь 2002 — март 2016
ОАО АК Трансаэро
сентябрь 2002 — март 2016
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
КВС ИНСТРУКТОР
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2
От 90 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД
АОН
июнь 1996 — наст. время
АОН
июнь 1996 — наст. время
16 июня 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ "МАЦ"
декабрь 2015 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ "МАЦ"
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32
По договоренности, 33 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Командир
Eurocopter EC Series
КМАПЖС
ноябрь 1988 — наст. время
Eurocopter EC Series
КМАПЖС
ноябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 366 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
9 апреля 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Командир звена
AW 109 Power/Grand/Grand New
ВВС
май 2011 — июнь 2022
AW 109 Power/Grand/Grand New
ВВС
май 2011 — июнь 2022
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
2 апреля 2023
От 300 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 106 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
ПАНХ
июнь 2022 — наст. время
Mi-8/17
ПАНХ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 470 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Mi-8/17
Abakan Air
май 2017 — ноябрь 2017
Mi-8/17
Abakan Air
май 2017 — ноябрь 2017
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
20 октября 2022
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Крымск (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Частный пилот
март 2018 — февраль 2022
Eurocopter AS Series
Частный пилот
март 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Eurocopter AS Series
7 октября 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-8/17
27 февраля 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 175 часов
Последнее место работы:
КВС
МО РФ
декабрь 2008 — февраль 2021
МО РФ
декабрь 2008 — февраль 2021
По договоренности, 32 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
1 253 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЮТэйр
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ЮТэйр
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 80 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Техник-механик
ОАО Николаевский-на-Амуре объеденённый авиаотряд
февраль 1991 — февраль 1993
ОАО Николаевский-на-Амуре объеденённый авиаотряд
февраль 1991 — февраль 1993
14 сентября 2021
По договоренности, 33 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
27 августа 2020
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
КВС ми-24
МОРФ
октябрь 2000 — октябрь 2017
МОРФ
октябрь 2000 — октябрь 2017
16 сентября 2019
От 40 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Последнее место работы:
Инженер
Маи
сентябрь 2019 — наст. время
Маи
сентябрь 2019 — наст. время
Резюме Бортмеханик-инструктор вертолёта в других городах
- Москва 341
- Санкт-Петербург 46
- Краснодар 26
- Новосибирск 8
- Казань 7
- Калининград 7
- Ульяновск 6
- Екатеринбург 6
- Ростов-на-Дону 6
- Тюмень 6
- Челябинск 5
- Уфа 5
- Красноярск 4
- Жуковский 3
- Омск 3
- Псков 3
- Нижний Новгород 3
- Самара 3
- Владивосток 3
- Сочи 3