Резюме: КВС БОИНГ 737 NG в России, 1342 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
19 марта 2025
От 300 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
27 февраля 2025
От 1 600 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 250 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор экзаменатор BD-700
Global 6000
GJL
февраль 2021 — март 2022
Global 6000
GJL
февраль 2021 — март 2022
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Global 6000, Global Express XRS, Global Express XRS, Challenger 604/605
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 850
По договоренности, 33 года,
мужчина
Мирный (Якутия) (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АЛРОСА
август 2012 — наст. время
Mi-8/17
АЛРОСА
август 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
18 января 2025
От 300 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
НССА
ноябрь 1999 — наст. время
Mi-8/17
НССА
ноябрь 1999 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 357 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Airbus 320
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС Embraer-190
Embraer E-170/190
Bamboo Airways
ноябрь 2021 — наст. время
Embraer E-170/190
Bamboo Airways
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 209 часов
Последнее место работы:
КВС Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767
16 сентября 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 550 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
14 июля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8
Mi-8/17
Авиакомпания СКОЛ
сентябрь 2020 — январь 2022
Mi-8/17
Авиакомпания СКОЛ
сентябрь 2020 — январь 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
13 мая 2022
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 330
Аэрофлот
октябрь 2007 — наст. время
Airbus 330
Аэрофлот
октябрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
25 ноября 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 500 часов
Последнее место работы:
Квс
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
21 октября 2020
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Embraer135
Embraer Legacy 600
СА
декабрь 2007 — наст. время
Embraer Legacy 600
СА
декабрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 900 часов
Последнее место работы:
КВС Embraer-170/190
Embraer E-170/190
Ак Сибирь
январь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
Ак Сибирь
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, An-148
10 марта 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Воинская часть
июнь 2007 — январь 2014
Mi-8/17
Воинская часть
июнь 2007 — январь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
7 марта 2020
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Mi-2
28 февраля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
17 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
Резюме КВС БОИНГ 737 NG в других городах
- Москва 925
- Санкт-Петербург 114
- Краснодар 41
- Новосибирск 21
- Екатеринбург 19
- Уфа 19
- Казань 14
- Домодедово 10
- Красноярск 10
- Тюмень 9
- Ростов-на-Дону 8
- Калининград 7
- Химки 7
- Самара 6
- Минск 6
- Челябинск 5
- Архангельск 5
- Иркутск 4
- Оренбург 4
- Егорьевск 4