Резюме: Пилот инструктор в России, 1907 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
426 часов
Последнее место работы:
Механик, пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
AirAlliance GmbH
февраль 2023 — наст. время
Diamond DA20/DA40
AirAlliance GmbH
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Piper PA-28
3 мая 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 070 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
От 500 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
19 июня 2022
От 1 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Сыктывкар
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Диспетчер Увд
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
14 июня 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
1 082 часа
Последнее место работы:
Помощник командира корабля – летчик-инструктор
Tu-134
Министерство обороны.Учебная авиационная база (II разряда г.Челябинск)
май 2017 — май 2022
Tu-134
Министерство обороны.Учебная авиационная база (II разряда г.Челябинск)
май 2017 — май 2022
Типы ВС: Tu-134
31 января 2022
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
18 февраля 2023
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот, АК Россия
август 2016 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот, АК Россия
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
19 марта 2018
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
КВС R44
Robinson R44 Raven I/II
АК "Баркол"
май 2017 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АК "Баркол"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II
От 500 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 490 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
829 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
1 ноября 2024
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
13 220 часов
Последнее место работы:
КВС Б737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 100/200, IL-76
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R66
Лензолото
июль 2021 — наст. время
Robinson R66
Лензолото
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
773 часа
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор
Other - Military Fighter Jet
МО РФ
октябрь 2004 — август 2011
Other - Military Fighter Jet
МО РФ
октябрь 2004 — август 2011
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Красный Кут (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС Инструктор
Cessna 170/172
Краснокутское Летное Училище ГА
июнь 1982 — март 2017
Cessna 170/172
Краснокутское Летное Училище ГА
июнь 1982 — март 2017
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
4 006 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 886 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС стажер
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
Резюме Пилот инструктор в других городах
- Москва 1151
- Санкт-Петербург 196
- Краснодар 79
- Екатеринбург 30
- Казань 25
- Тюмень 21
- Новосибирск 21
- Ульяновск 21
- Уфа 18
- Самара 18
- Ростов-на-Дону 16
- Омск 13
- Домодедово 13
- Красноярск 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Челябинск 11
- Иркутск 11
- Калининград 9
- Владивосток 9