Расширенный поиск

Резюме: FAA A в России, 213 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
1 июня 2022
Инженер по выполнению, сопровождению и контролю периодического или линейного Технического Обслуживания Воздушных Судов Гражданской Авиации (ТО ВС ГА)
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер технического обслуживания ВС ГА (Бизнес Авиации)
ООО "АВАНГАРД-АВИА"
декабрь 2005 — март 2022
31 августа 2019
Пилот / Второй Пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
629 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Piper PA-28, Airbus 320
10 апреля 2019
Ведущий инженер по авиационным двигателям
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер по двигателям и ВСУ
НВ-Техник
январь 2019 — наст. время
16 января 2019
Инженер по технической документации
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер по технической документации 1 категории
Авиакомпания Россия
март 2016 — ноябрь 2018
12 августа 2025
Pilot
От 3 500 usd / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 541 час
Последнее место работы:
Test pilot
Yak-40
UAC
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Cessna 180/182/185, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Beechcraft 55 Baron, IL-86, Sukhoi Superjet 100
22 июля 2025
Ведущий инженер отдела инжиниринга по поддержанию летной годности ВС
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
3 июля 2025
Пилот корпоративной авиации с тайпом BD-700
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 080 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
2 июля 2025
Пилот
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 940 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 750 Citation X
Baden Aircraft Operations
декабрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X
26 июня 2025
Пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
Джет тревел клуб
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Embraer ERJ-135/Legacy/145
25 июня 2025
Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot
От 170 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
30 мая 2025
Пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Cessna 170/172
6 мая 2025
Ведущий инженер по ТОиР авиационной техники иностранного производства. Embraer 170 / 190 .
По договоренности, 63 года, мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер инженерного центра BCAA (Embraer-190)
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
2 мая 2025
Руководитель направления по управлению / контролю качества в гражданской авиации
От 470 000 руб / месяц, 29 лет, мужчина
Красногорск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Руководитель группы контроля поддержания летной годности Департамента управления безопасностью полетов
АО "Авиакомпания " Россия "
июнь 2023 — наст. время
22 марта 2025
Ведущий инженер по ПЛГ СиД
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
27 февраля 2025
КВС-инструктор, экзаменатор BD-700 ( XRS / 6000)
От 1 600 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 250 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор экзаменатор BD-700
Global 6000
GJL
февраль 2021 — март 2022
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Global 6000, Global Express XRS, Global Express XRS, Challenger 604/605
4 января 2025
Pilot
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
7 245 часов
Последнее место работы:
Captain in Gulfstream G-200
Gulfstream G200
Self Employed
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G200, Cessna 170/172
24 декабря 2024
Пилот гражданской авиации
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Офисный помощник
ООО "Старатели"
июнь 2017 — июль 2017
24 декабря 2024
Civil Aviation pilot
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Office Assistant
ООО "Starateli"
июнь 2017 — июль 2017
20 декабря 2024
Пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
10 сентября 2024
Пилот-инструктор
По договоренности, 44 года, женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172

Резюме FAA A в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

от:
до: