Резюме: Пилот / Второй пилот PIC / Сo-pilot в России, 1662 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 450 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 301 час
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
765 часов
Последнее место работы:
Ground and flight instructor
Cessna 170/172
Kazahstan State University of Civil Aviation «Training Center Part - FCL»
ноябрь 2015 — наст. время
Cessna 170/172
Kazahstan State University of Civil Aviation «Training Center Part - FCL»
ноябрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, ATR-72
По договоренности, 35 лет,
женщина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
245 часов
Последнее место работы:
Инженер-программист
Let L-410 & L-420
Тамтэк
январь 2011 — декабрь 2017
Let L-410 & L-420
Тамтэк
январь 2011 — декабрь 2017
Типы ВС: Let L-410 & L-420
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 763 часа
Последнее место работы:
Декан факультета
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Типы ВС: IL-76, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 23 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Инспектор авиационной и транспортной безопасности
АО СарАэро-Инвест
февраль 2023 — наст. время
АО СарАэро-Инвест
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2й пилот Pilatus PC-12
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Типы ВС: Pilatus PC12
29 октября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
По договоренности, 52 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 754 часа
Последнее место работы:
КВС стажёр
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-24/26
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 340 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Летная школа "Кондор"
июль 2018 — сентябрь 2018
Летная школа "Кондор"
июль 2018 — сентябрь 2018
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Старший инженер по эксплуатации аэродрома
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
2ой пилот
Комиавиатранс
октябрь 2012 — наст. время
Комиавиатранс
октябрь 2012 — наст. время
23 сентября 2019
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan
Резюме Пилот / Второй пилот PIC / Сo-pilot в других городах
- Москва 1016
- Санкт-Петербург 164
- Краснодар 66
- Екатеринбург 22
- Казань 21
- Ульяновск 20
- Самара 17
- Ростов-на-Дону 16
- Новосибирск 15
- Саратов 15
- Домодедово 13
- Красноярск 13
- Уфа 13
- Тюмень 11
- Иркутск 8
- Калининград 8
- Омск 8
- Воронеж 7
- Владивосток 7
- Челябинск 7