Расширенный поиск

Резюме: EASA/FAA G650 Captain в России, 480 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
8 октября 2019
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 62 года, мужчина
Москва
Общий налет:
1 955 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP
4 января 2025
Pilot
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
7 245 часов
Последнее место работы:
Captain in Gulfstream G-200
Gulfstream G200
Self Employed
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G200, Cessna 170/172
16 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
28 мая 2025
Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot
От 170 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
21 января 2023
Пилот Global XRS / VFD / 5000/ 6000
По договоренности, 67 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
19 декабря 2022
Pilot
От 8 000 usd / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 030 часов
Последнее место работы:
Pilot
Embraer Legacy 650
Privat
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650
8 марта 2021
PIC G450/G550
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 820 часов
Последнее место работы:
Pilot
Gulfstream III
Italian Air Force
ноябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream III, Piaggio 180, Gulfstream G500/G550, Beech King Air 300/350, Other - Military Fighter Jet
14 ноября 2019
Pilot Challenger 604/5
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
F/O
Challenger 604/605
GAINJET
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
2 июля 2018
Второй Пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
214 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Pelican flight and FAS
сентябрь 2015 — октябрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
13 августа 2016
Второй пилот Л-410, Ан-2 (переучивание на любой тип)
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
8 декабря 2024
Pilot
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 299 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
февраль 2011 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757, McDonnell-Douglas MD 11, Boeing 757, Airbus 310
29 октября 2022
КВС
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 400 часов
Последнее место работы:
Captain B757
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
5 апреля 2025
КВС А-330/ 320
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
Captain
Armenian Airlines
июнь 2023 — наст. время
15 марта 2022
TRI/TRE BOEING-757/767
От 10 000 usd / месяц, 37 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Captain Boeing-757
LLC AZURair
август 2010 — наст. время
18 марта 2025
КВС / Второй пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
10 июня 2023
Второй пилот самолёта DHC-6 Series 400 Twin Otter
По договоренности, 56 лет, мужчина
Нур-Султан (возможен переезд)
Общий налет:
980 часов
Последнее место работы:
Flight Data Analyst
DHC - 8 Dash 8 - Q400
JSC “QAZAQ AIR”
май 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Military Fighter Jet
18 февраля 2022
Пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
260 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Летный учебный центр «California Flight Academy Inc.», США
октябрь 2015 — сентябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
18 января 2022
Пилот самолета
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Flight Instructor
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
21 сентября 2021
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
285 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
27 июня 2017
Пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Типы ВС: Piper PA-28

Резюме EASA/FAA G650 Captain в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

от:
до: