Резюме: Пилот самолёта в России, 2089 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1961—1980
13 января 2025
От 150 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина, 183 см, 70 кг
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший летчик-наблюдатель
ГБУ "Центр предупреждения и тушения лесных пожаров РБ"
сентябрь 2022 — наст. время
7 января 2025
По договоренности, 30 лет, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Старший специалист диспетчер штурман
Turkmenistanairlines
август 2020 — наст. время
24 декабря 2024
От 150 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Авиадиспетчер
ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"
май 2013 — декабрь 2024
3 декабря 2024
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник Управления единых центров
ДОСААФ России
май 2024 — наст. время
1 декабря 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
24 ноября 2024
По договоренности, 46 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Переводчик, преподаватель авиационного английского языка
Фриланс
декабрь 2001 — наст. время
16 ноября 2024
По договоренности, 51 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 173 часа
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Boeing 767, Boeing 767, IL-76
1 ноября 2024
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
6 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
1 ноября 2024
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 октября 2024
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
7 октября 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Менеджер производственно-диспетчерской службы
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
6 октября 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Менеджер производственно-диспетчерской службы
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
28 сентября 2024
От 300 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Щёлково (возможен переезд)
Общий налет:
3 690 часов
Последнее место работы:
Co pilot Ми-8, Ка-226, Ансат, R-44
Ansat
АО НССА
октябрь 2006 — наст. время
Типы ВС: Ansat
30 августа 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
20 августа 2024
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
19 августа 2024
По договоренности, 50 лет, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Старший начальник смены Центра управления полетами
ПАО "Авиакомпания ЮТЭЙР"
июль 2017 — наст. время
16 августа 2024
По договоренности, 60 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Старший штурман обеспечения отдела контроля полётов и перелётов
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
8 августа 2024
От 120 руб / месяц, 55 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Airbus 319 CJ/neo
VIPJET LTD
январь 2020 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
31 июля 2024
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 170 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
29 июля 2024
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo

от:
до: