Резюме: PIC G450/G550 в России, 85 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 820 часов
Последнее место работы:
Pilot
Gulfstream III
Italian Air Force
ноябрь 1997 — наст. время
Gulfstream III
Italian Air Force
ноябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream III, Piaggio 180, Gulfstream G500/G550, Beech King Air 300/350, Other - Military Fighter Jet
От 12 000 euro / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Pilot in command and Instructor
Italian Air force
ноябрь 1997 — наст. время
Italian Air force
ноябрь 1997 — наст. время
28 февраля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
PIC
Falcon 7X
LLC "Gazprom Avia"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
LLC "Gazprom Avia"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
First Officer/PIC
Citation 750 Citation X
Flyjet.kz
ноябрь 2012 — наст. время
Citation 750 Citation X
Flyjet.kz
ноябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Premier IA, Yak-40
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 650 часов
Последнее место работы:
PIC GVII G500/600
Non
декабрь 2019 — наст. время
Non
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, Tu-154
7 февраля 2021
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
11 050 часов
Последнее место работы:
PIC
Global 6000
SPRINGWAY LTD
декабрь 2008 — декабрь 2018
Global 6000
SPRINGWAY LTD
декабрь 2008 — декабрь 2018
Типы ВС: Global 6000
31 октября 2018
От 8 000 euro / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 716 часов
Последнее место работы:
PIC
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Georgian Airways
сентябрь 1988 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Georgian Airways
сентябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 февраля 2018
От 200 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 198 часов
Последнее место работы:
PIC
Airbus 320
Ural Airlines
октябрь 2013 — наст. время
Airbus 320
Ural Airlines
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 350 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 295 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 319
AO AK” AVRORA “
ноябрь 2016 — наст. время
Airbus 319
AO AK” AVRORA “
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Fokker 100, Airbus 319, Airbus 320 CJ/neo, An-2
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream V
GlobalJet Luxembourg
август 2021 — наст. время
Gulfstream V
GlobalJet Luxembourg
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream V
По договоренности, 52 года,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
8 150 часов
Последнее место работы:
Captain
Airbus 320
S7 airline
май 2016 — наст. время
Airbus 320
S7 airline
май 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 328 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Embraer E-170/190
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 450 часов
Последнее место работы:
КВС - инструктор, экзаменатор
Learjet 60/60XR
EU and MES Companies
сентябрь 2006 — наст. время
Learjet 60/60XR
EU and MES Companies
сентябрь 2006 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 124 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 130 часов
Последнее место работы:
КВС G650
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G500/G550, Global Express XRS, Global Express XRS, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 201 час
Последнее место работы:
Captain G550 Freelance
Gulfstream G500/G550
Falcon Aviation
декабрь 2016 — сентябрь 2017
Gulfstream G500/G550
Falcon Aviation
декабрь 2016 — сентябрь 2017
Типы ВС: Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Gulfstream G450/550 and Embraer Legacy Captain
Gulfstream G400/G450
Private individiual
декабрь 2015 — наст. время
Gulfstream G400/G450
Private individiual
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G400/G450, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G400/G450, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 600, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Airbus 321, Embraer ERJ-135/Legacy/145
30 сентября 2019
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Aircraft maintenance engineer G550
Operator
апрель 2006 — март 2018
Operator
апрель 2006 — март 2018
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 400 часов
Последнее место работы:
Lead Captain G450 and Legacy 600
Gulfstream G400/G450
Global Aircraft Consulting
июнь 2012 — январь 2019
Gulfstream G400/G450
Global Aircraft Consulting
июнь 2012 — январь 2019
Типы ВС: Gulfstream G400/G450, Gulfstream G200, Embraer Legacy 600, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Beech King Air 1900, Casa C212, Cessna 170/172
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 670 часов
Последнее место работы:
Captain A320
Airbus 330 neo
SAS
апрель 2018 — наст. время
Airbus 330 neo
SAS
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330 neo, Gulfstream G500/G550, Airbus 320, Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 719 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор, экзаменатор
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
26 июня 2019
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО с-тов HS 125-700, Gulfstream 450, Gulfstream 550
FTC Consulting
апрель 2006 — март 2018
FTC Consulting
апрель 2006 — март 2018
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Ведущий эксперт ОУСМК/Lead Expert
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
От 350 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Сергиев Посад (возможен переезд)
Общий налет:
9 900 часов
Последнее место работы:
ВП/КВС
An-2
AEROSTAR, Ltd.
ноябрь 1998 — май 2010
An-2
AEROSTAR, Ltd.
ноябрь 1998 — май 2010
Типы ВС: An-2, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 365 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream IV, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Falcon 50/50EX, Citation 650 / III / VI / VII
5 сентября 2023
По договоренности, 36 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Royal / VIP Flight Attendant
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер/Нач.Отдела ПЛГ
ASG Business Aviation
июль 2020 — апрель 2022
ASG Business Aviation
июль 2020 — апрель 2022
От 11 000 euro / месяц, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 425 часов
Последнее место работы:
Lead Captain
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Gulfstream G400/G450
По договоренности, 42 года,
женщина, 163 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Стюардесса бизнес-авиации
Global Jet | Глобал Джет
сентябрь 2013 — февраль 2022
Global Jet | Глобал Джет
сентябрь 2013 — февраль 2022
По договоренности, 45 лет,
женщина, 165 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации (фриланс)
Global Avia, East Union, Global Jet Concept, Aerotrans
январь 2012 — наст. время
Global Avia, East Union, Global Jet Concept, Aerotrans
январь 2012 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Аркадак (возможен переезд)
Общий налет:
8 940 часов
Последнее место работы:
Captain Gulfstream G650 (GVI) FAA and EASA
Gulfstream G650
Jet Aviation Business Jets AG
октябрь 2018 — наст. время
Gulfstream G650
Jet Aviation Business Jets AG
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Fokker 50, Cessna C425, Fokker 50, Cessna 208 Caravan, Boeing 747 - 400, DHC - 8 Dash 8 - Q400, Beech King Air 90/100/200
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
10 021 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
От 15 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 220 часов
Последнее место работы:
PIC
Other - Turbo Prop Single Engine
Ferroni
март 2021 — наст. время
Other - Turbo Prop Single Engine
Ferroni
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Other - Turbo Prop Single Engine, Cessna 210 Centurion, Other - Turbo Prop Multi Engine, Airbus 319, Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
PIC B737NG/MAX
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 765 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI
Learjet 60/60XR
JET GLOBE
сентябрь 2016 — наст. время
Learjet 60/60XR
JET GLOBE
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 080 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
535 часов
Последнее место работы:
First Officer
Citation 525A CJ1/CJ2
Private owner
сентябрь 2021 — апрель 2022
Citation 525A CJ1/CJ2
Private owner
сентябрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Cirrus SR20/22, Airbus 320, Piper PA-28, Piper PA-34 Seneca
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
PIC
Airbus 321
Red Wings
август 2018 — сентябрь 2022
Airbus 321
Red Wings
август 2018 — сентябрь 2022
Типы ВС: Airbus 321
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
PIC
S7 Airlines
март 2016 — февраль 2024
S7 Airlines
март 2016 — февраль 2024
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
PIC / Co-Pilot.
Diamond DA20/DA40
The branch of St. Petersburg State University of Civil Aviation Buguruslan flight school
август 2020 — апрель 2022
Diamond DA20/DA40
The branch of St. Petersburg State University of Civil Aviation Buguruslan flight school
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
PIC
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
787 часов
Последнее место работы:
PIC
Diamond DA42
SkyKg Airlines
сентябрь 2018 — наст. время
Diamond DA42
SkyKg Airlines
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA42, An-2, An-2, An-2
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 700 часов
Последнее место работы:
Flight Director
Global 6000
ООО "JETICA"
март 2022 — наст. время
Global 6000
ООО "JETICA"
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Gulfstream G400/G450, Global Express, Falcon 900EX, Falcon 20/200, Hawker 750, An-24/26, An-2
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 425 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G200, Boeing 737 - 3/4/500, Yak-40
По договоренности, 37 лет,
женщина, 170 см, 56 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации (freelance)
Freelance
декабрь 2018 — наст. время
Freelance
декабрь 2018 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 35 лет,
женщина, 165 см, 54 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации, freelance
-
январь 2013 — декабрь 2015
-
январь 2013 — декабрь 2015
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Aircraft Maintenance Engineer
JF Service LLC
октябрь 2017 — наст. время
JF Service LLC
октябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Captain Gulfstream 550
Gulfstream G500/G550
Avcon Jet AG
октябрь 2016 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Avcon Jet AG
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550, Challenger 604/605, Learjet 40/45, Learjet 40/45
От 10 000 euro / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
От 5 000 euro / месяц, 41 год,
женщина, 172 см, 60 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
VVIP Flight Attendant
Freelance
февраль 2020 — наст. время
Freelance
февраль 2020 — наст. время
По договоренности, 44 года,
женщина, 164 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник/ Стюардесса (VIP и бизнес-авиация) G450, Global 6000, Legacy 650
Частные авиакомпании, выполняющие чартерные перевозки деловой авиации: AIR HAMBURG, Сириус- АЭРО
сентябрь 2020 — наст. время
Частные авиакомпании, выполняющие чартерные перевозки деловой авиации: AIR HAMBURG, Сириус- АЭРО
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 44 года,
женщина, 164 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
VIP Flight Attendant. G450, Global 6000, Legacy 650
Private airlines operating charter business aviation: AIR HAMBURG, Sirius-AERO
сентябрь 2020 — наст. время
Private airlines operating charter business aviation: AIR HAMBURG, Sirius-AERO
сентябрь 2020 — наст. время
От 850 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Commander
Global 6000
Avcon Jet
октябрь 2021 — наст. время
Global 6000
Avcon Jet
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global 6000, CRJ 100/200
21 апреля 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Maintenance Engineer BD-700
JC Aviation
август 2021 — наст. время
JC Aviation
август 2021 — наст. время
21 апреля 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Maintenance Engineer BD-700
JC Aviation
август 2021 — наст. время
JC Aviation
август 2021 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
От 320 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 990 часов
Последнее место работы:
Заместитель командира авиаэскадрильи
Mi-8/17
АООТ Авиакомпания Туркменистана
август 1987 — наст. время
Mi-8/17
АООТ Авиакомпания Туркменистана
август 1987 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме PIC G450/G550 в других городах
- Москва 75
- Санкт-Петербург 5
- Аркадак 1
- Сергиев Посад 1
- Екатеринбург 1
- Минск 1