Резюме: Бортовой инженер воздушного судна ТУ-204 в России, 2856 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
30 марта 2020
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер, бортовой инженер литерного самолёта Ан-72
Отдельная смешанная эскадрилья особого назначения ВВ МВД РФ
сентябрь 2002 — март 2015
Отдельная смешанная эскадрилья особого назначения ВВ МВД РФ
сентябрь 2002 — март 2015
20 марта 2023
От 150 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер испытатель
АО "НПП Радар ммс"
сентябрь 2011 — наст. время
АО "НПП Радар ммс"
сентябрь 2011 — наст. время
24 августа 2021
От 110 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер
В/ч 62250
август 2009 — август 2020
В/ч 62250
август 2009 — август 2020
От 100 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер ИЛ-76
IL-76
Военно Транспортная Авиация
июль 1993 — август 2002
IL-76
Военно Транспортная Авиация
июль 1993 — август 2002
Типы ВС: IL-76
1 декабря 2018
По договоренности, 54 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Бортовой инженер
АбаканЭЙР
июль 2018 — наст. время
АбаканЭЙР
июль 2018 — наст. время
30 января 2022
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Ульяновск
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Преподаватель К и ЛЭ С и Д
Diamond DA42
УИГА
март 2020 — наст. время
Diamond DA42
УИГА
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42, IL-76
От 70 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по СиД
Уральские авиалинии
апрель 2019 — наст. время
Уральские авиалинии
апрель 2019 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
НАЧАЛЬНИК РАДИОСТАНЦИИ
ВЧ 45119
июнь 2011 — июнь 2016
ВЧ 45119
июнь 2011 — июнь 2016
От 300 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 466 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
VietjetAir
сентябрь 2019 — июль 2020
Airbus 320
VietjetAir
сентябрь 2019 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 54 года,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий налет:
1 164 часа
Последнее место работы:
Пилот воздушного судна
АО 2 Архангельский АО АО
январь 2019 — наст. время
АО 2 Архангельский АО АО
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-2, An-2, Mi-8/17
20 декабря 2018
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой инженер-инструктор эскадрильи на самолетах Ил-76
Вотнская часть 3694
ноябрь 1993 — наст. время
Вотнская часть 3694
ноябрь 1993 — наст. время
10 мая 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 850XP, An-72/74, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 23 года,
женщина, 171 см, 52 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
ПАО АЭРОФЛОТ
апрель 2019 — июль 2020
ПАО АЭРОФЛОТ
апрель 2019 — июль 2020
11 ноября 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 544 часа
Последнее место работы:
Командир Воздушного Судна
Airbus 330
Hainan Airlines
март 2017 — наст. время
Airbus 330
Hainan Airlines
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
9 августа 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Airbus 320
S7
январь 2016 — декабрь 2021
Airbus 320
S7
январь 2016 — декабрь 2021
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
3 сентября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 389 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
август 2011 — май 2021
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
август 2011 — май 2021
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Cessna 170/172
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 978 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС-стажер
Challenger 850
ООО "Эйр Экспресс"
январь 2020 — февраль 2021
Challenger 850
ООО "Эйр Экспресс"
январь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, An-24/26
Резюме Бортовой инженер воздушного судна ТУ-204 в других городах
- Москва 1957
- Санкт-Петербург 249
- Екатеринбург 47
- Краснодар 39
- Новосибирск 38
- Уфа 29
- Самара 28
- Красноярск 26
- Домодедово 25
- Ростов-на-Дону 25
- Ульяновск 24
- Тюмень 22
- Казань 19
- Сочи 17
- Жуковский 14
- Калининград 13
- Иркутск 13
- Егорьевск 11
- Оренбург 9
- Химки 9