Резюме: Инженер (ТО АТ / BSI) в России, 2248 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
От 100 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО и АТ (ЦУКК ОУК)
Авиакомпания "Россия"
март 2022 — июнь 2025
Авиакомпания "Россия"
март 2022 — июнь 2025
27 июня 2025
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту
Nord Wind
февраль 2022 — наст. время
Nord Wind
февраль 2022 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Южно-Сахалинск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО АТ
АО "Авиакомпания Аврора"
январь 2017 — наст. время
АО "Авиакомпания Аврора"
январь 2017 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО АТ в структуре ОТК
NW Technic
июнь 2019 — наст. время
NW Technic
июнь 2019 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Магнитогорск
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ ПиД
ООО НВ ТЕХНИК
апрель 2021 — наст. время
ООО НВ ТЕХНИК
апрель 2021 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям
ОАО "Авиакомпания Белавиа"
март 2015 — наст. время
ОАО "Авиакомпания Белавиа"
март 2015 — наст. время
28 ноября 2025
От 170 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
14 декабря 2021
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (СиД) Группы технического контроля Отдела обеспечения качества.
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2019 — наст. время
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2019 — наст. время
29 апреля 2022
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер В2 (АиРЭО)
АО "Авиакомпания "Роял Флайт"
ноябрь 2018 — наст. время
АО "Авиакомпания "Роял Флайт"
ноябрь 2018 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Engineer B1
Global Sky Aviation
февраль 2020 — наст. время
Global Sky Aviation
февраль 2020 — наст. время
7 июля 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС, главный инженер
Филиал Аэроконтроль ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — апрель 2023
Филиал Аэроконтроль ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — апрель 2023
От 250 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Инженер ОKК ТО АТ авионик и электрооборудование
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
Ютэйр-Инжиниринг
июнь 2011 — наст. время
Ютэйр-Инжиниринг
июнь 2011 — наст. время
18 сентября 2017
От 90 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД ТО АТ
А\к Аврора
март 2016 — наст. время
А\к Аврора
март 2016 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по планеру и двигателям
АО АК АЗИМУТ
май 2021 — наст. время
АО АК АЗИМУТ
май 2021 — наст. время
31 января 2024
По договоренности, 33 года,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (кат B1 B2)
АО "ЮВТ Аэро"
сентябрь 2015 — наст. время
АО "ЮВТ Аэро"
сентябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Нач. Смены, инженер по ТО АТ
НВ-техник
май 2024 — наст. время
НВ-техник
май 2024 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
А/техник
А техникс
сентябрь 2021 — наст. время
А техникс
сентябрь 2021 — наст. время
Резюме Инженер (ТО АТ / BSI) в других городах
- Москва 1470
- Санкт-Петербург 153
- Екатеринбург 36
- Новосибирск 35
- Казань 34
- Красноярск 31
- Краснодар 30
- Уфа 28
- Самара 26
- Ульяновск 24
- Тюмень 23
- Иркутск 17
- Домодедово 16
- Ростов-на-Дону 16
- Оренбург 12
- Егорьевск 12
- Жуковский 12
- Сочи 11
- Химки 9
- Минск 8














