Расширенный поиск

Резюме: КВС Як-42 в России, 844 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
2 мая 2022
КВС Як-42
От 350 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Yak-42
АО"Ижавиа"
сентябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, An-2, Tu-134
8 марта 2019
КВС Ми-8Т, ЕС-135
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
31 марта 2025
КВС-инструктор
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
685 часов
Последнее место работы:
Chief pilot
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 800XP
24 мая 2025
КВС А320
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий налет:
10 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
9 сентября 2023
КВС
По договоренности, 57 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
4 мая 2022
КВС (TRI) Challenger 850 (CRJ 100 / 200)
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
3 июля 2022
КВС RRJ95
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
19 декабря 2017
КВС. Второй пилот.
От 125 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
235 часов
Последнее место работы:
Авиадиспетчер
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
31 августа 2023
КВС А330
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
КВС А 330
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320
16 декабря 2021
КВС
По договоренности, 42 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
4 980 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-76
МО РФ
ноябрь 2004 — декабрь 2021
Типы ВС: IL-76
21 октября 2023
КВС A320
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС А320
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
7 апреля 2023
КВС, пилот
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГА 757 / 767
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
25 ноября 2022
КВС
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
3 апреля 2025
КВС Embraer 170
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
1 августа 2020
Квс (второй пилот)
По договоренности, 57 лет, мужчина
Балашов (возможен переезд)
Общий налет:
9 965 часов
Последнее место работы:
От летчика-инструктора до командира аэ, квс ан26
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
7 мая 2019
КВС / Второй пилот вертолета Ми-8
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
20 февраля 2025
КВС: Challenger-605 / 300.
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 035 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
11 июля 2022
КВС-инструктор RRJ-95
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
11 июля 2021
КВС вертолёта
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
10 мая 2025
КВС Второй пилот
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 770 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52

Резюме КВС Як-42 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: