Резюме: CL-650 Moscow в России, 261 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
13 января 2018
От 18 000 euro / месяц, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
400 часов
Последнее место работы:
Lead Captain
Challenger 604/605
Zettajet
октябрь 2016 — декабрь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605
6 февраля 2023
По договоренности, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 962 часа
Последнее место работы:
КВС
Challenger 650
International Jet Management
ноябрь 2015 — декабрь 2022
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 300, Challenger 300, Citation 750 Citation X, Falcon 900, Yak-40, Yak-40, Yak-40
14 июля 2025
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 310 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
5 апреля 2018
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
5 апреля 2018
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
19 февраля 2025
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 850
4 июля 2025
От 1 000 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
450 часов
Последнее место работы:
Pilot G-650 / G550
Gulfstream G650
Jet Air Group
сентябрь 2019 — июль 2025
Типы ВС: Gulfstream G650
21 апреля 2023
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Maintenance Engineer BD-700
JC Aviation
август 2021 — наст. время
3 августа 2025
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 016 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
17 апреля 2025
По договоренности, 41 год, мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
4 006 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
21 июня 2021
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 40 лет
Последнее место работы:
Engineer cat.В1 A/C Bombardier CL300/350/604/650; Global Express/5000/XRS/6000
Jet Aviation Vnukovo
декабрь 2009 — наст. время
14 июля 2020
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Инженер -инспектор
АК"Авиакомпания "Россия""
март 2020 — наст. время
5 июня 2018
От 90 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Aircraft certifying staff Cat. B1.1 B737 CL/NG/Авиатехник по ТО ПиД кат. В1
TS-Technic/ТС-Техник
сентябрь 2009 — наст. время
14 июля 2020
По договоренности, 47 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Командир В 737 CL/NG
Ютэйр
сентябрь 2016 — наст. время
3 июля 2025
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
5 апреля 2025
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 990 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
19 ноября 2019
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
КВС EMBRAER LEGACY 600/650
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
13 января 2018
От 12 000 usd / месяц, 54 года, мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Training Captain Challenger 650
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Beech King Air 90/100/200, Beech King Air 90/100/200
28 октября 2023
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
24 апреля 2021
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва
Общий налет:
15 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG

от:
до: