Резюме: FO ВС RRJ 95 в России, 149 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
13 ноября 2022
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг -767
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
11 июля 2022
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Авиаинженер категории В1
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
28 февраля 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
АК ИРАЭРО
март 2020 — наст. время
АК ИРАЭРО
март 2020 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по С и Д (кат.В1)
ООО "А- ТЕХНИКС"
июль 2016 — наст. время
ООО "А- ТЕХНИКС"
июль 2016 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС ПО АиРЭО
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
563 часа
Последнее место работы:
FO
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
2 июля 2022
От 550 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
3 августа 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АиРЭО
ООО «А-техникс» ЛСТО г.Красноярск
ноябрь 2019 — июнь 2020
ООО «А-техникс» ЛСТО г.Красноярск
ноябрь 2019 — июнь 2020
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Со-pilot/Captain
Aeroflot
декабрь 2006 — наст. время
Aeroflot
декабрь 2006 — наст. время
17 октября 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Старший эксперт
ООО НТЦ "Независимая экспертиза и иски в авиации"
июнь 2022 — наст. время
ООО НТЦ "Независимая экспертиза и иски в авиации"
июнь 2022 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник В2
ООО А-техник
май 2021 — наст. время
ООО А-техник
май 2021 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проекту (ПТО RRJ-95)
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по системам ВС В757 / 767. Инжиниринг.
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
Резюме FO ВС RRJ 95 в других городах
- Москва 114
- Санкт-Петербург 12
- Казань 5
- Екатеринбург 3
- Тюмень 2
- Красноярск 2
- Химки 2
- Астрахань 1
- Краснодар 1
- Уфа 1
- Видное 1
- Калининград 1
- Домодедово 1
- Жуковский 1
- Чебоксары 1
- Могоча 1