Резюме: авиационные специалисты в России
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
21 марта 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
21 марта 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
21 марта 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
21 марта 2024
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер ИТО
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
апрель 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
апрель 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 34 года,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Сочи
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Специалист группы профайлинга
АО МАС
январь 2023 — наст. время
АО МАС
январь 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
Аэрофлот
август 2020 — наст. время
Аэрофлот
август 2020 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Domestic airways
август 2023 — октябрь 2023
Cessna 180/182/185
Domestic airways
август 2023 — октябрь 2023
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации комплекса БПЛА
Уральский Завод Гражданской Авиации
август 2022 — наст. время
Уральский Завод Гражданской Авиации
август 2022 — наст. время
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
20 марта 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Троицк (Челябинская область) (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Инженер по ТО
Часная компания
ноябрь 2020 — июнь 2021
Часная компания
ноябрь 2020 — июнь 2021
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
381 час
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
20 марта 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела сопровождения парка ВС
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
HEAD OF TBS DEPARTMENT
LLC "AEROFLOT TECHNICS"
март 2024 — наст. время
LLC "AEROFLOT TECHNICS"
март 2024 — наст. время
20 марта 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 252 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17