Резюме: КВС Боинг-737NG в России, 620 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 541—600
От 200 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Военнослужащий
Вооружённые Силы Российской Федерации
сентябрь 2022 — наст. время
Вооружённые Силы Российской Федерации
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 182 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 200 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Щёлково (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Co pilot Ми-8, Ка-226, Ансат, R-44
Ansat
АО РВС
октябрь 2006 — наст. время
Ansat
АО РВС
октябрь 2006 — наст. время
Типы ВС: Ansat
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 882 часа
Последнее место работы:
2 пилот
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Алматы
май 2016 — наст. время
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Алматы
май 2016 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора департамента ДПиКОД (ЦУП)
ПАО Аэрофлот Российские авиалинии
май 2007 — апрель 2017
ПАО Аэрофлот Российские авиалинии
май 2007 — апрель 2017
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
6 ноября 2023
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по организации перевозок
ПАО Аэрофлот
июнь 2019 — наст. время
ПАО Аэрофлот
июнь 2019 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
12 173 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК,, Алроса"
февраль 2014 — январь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК,, Алроса"
февраль 2014 — январь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-134, An-24/26, An-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Уфа
Общий налет:
1 797 часов
Последнее место работы:
Квс частный пилот
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, An-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
18 июля 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
УПРАВЛЯЮЩИЙ ГОСТИНИЧНЫМ КОМПЛЕКСОМ
РЕГИОН ГРУПП
ноябрь 2011 — наст. время
РЕГИОН ГРУПП
ноябрь 2011 — наст. время
21 июня 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
ИТС, второй пилот Л-410
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 23 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
СЛУ ГА
март 2022 — июнь 2022
СЛУ ГА
март 2022 — июнь 2022
От 100 000 руб / месяц, 23 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
119 часов
Последнее место работы:
Пилот-любитель, пилот коммерческой авиации
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
27 января 2023
По договоренности, 41 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, КВС, Старший летчик.
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
6 января 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
2 Пилот Ми 8
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
13 сентября 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
253 часа
Последнее место работы:
КВС Tecnam P-2006t
ООО Азимут
июнь 2021 — март 2022
ООО Азимут
июнь 2021 — март 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 475 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor of aircraft Boeing-747
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines LLC
март 2015 — наст. время
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines LLC
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 315 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета Ми-8
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
21 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 350 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
Эйрбриджкарго
март 2021 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
Эйрбриджкарго
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
От 1 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Diamond DA42
ККЛУГА
август 2018 — июль 2021
Diamond DA42
ККЛУГА
август 2018 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA42
16 февраля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
230 часов
Последнее место работы:
Студент Пилот
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
АО "Академия гражданской авиации"
июль 2020 — декабрь 2020
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
АО "Академия гражданской авиации"
июль 2020 — декабрь 2020
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
31 января 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 32 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
1 253 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЮТэйр
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ЮТэйр
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 430 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Hawker 750
Джет Экспресс
сентябрь 2020 — наст. время
Hawker 750
Джет Экспресс
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Hawker 750, Citation 560XL Citation XLS, Cessna 170/172
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 444 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
«JET TRAVEL CLUB»
март 2019 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
«JET TRAVEL CLUB»
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Cessna 170/172
1 августа 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Студент
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
450 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Частная организация
июнь 2018 — январь 2019
Cessna 180/182/185
Частная организация
июнь 2018 — январь 2019
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Piper PA-28
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
январь 2020 — апрель 2020
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
январь 2020 — апрель 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 600 часов
Последнее место работы:
ЗГД по ОЛР
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
Типы ВС: BAe 146, Boeing 767, Yak-42, Yak-40
25 ноября 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
616 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
1 октября 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Заместитель информационно-аналитического отдела
Ространснадзор
февраль 2020 — июль 2020
Ространснадзор
февраль 2020 — июль 2020
2 сентября 2020
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, командир авиационного отряда
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
21 июля 2020
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
июль 2018 — октябрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
июль 2018 — октябрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
1 июня 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 292 часа
Последнее место работы:
Второй Пилот 01.06.2014-31.03.2019 / КВС 13.04.2019-27.12.2019
Fokker 100
БЕК ЭЙР
июнь 2014 — декабрь 2019
Fokker 100
БЕК ЭЙР
июнь 2014 — декабрь 2019
Типы ВС: Fokker 100
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
1 235 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, штурман(звена)-летчик, КВС.
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 90 000 руб / месяц, 35 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
От 150 руб / месяц, 35 лет,
женщина, 160 см, 49 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
Резюме КВС Боинг-737NG в других городах
- Москва 407
- Санкт-Петербург 61
- Краснодар 28
- Екатеринбург 8
- Новосибирск 8
- Красноярск 7
- Ростов-на-Дону 6
- Казань 5
- Уфа 4
- Домодедово 4
- Калининград 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Самара 3
- Тверь 3
- Владивосток 3
- Челябинск 3
- Ростов Великий 3
- Любань 3
- Саратов 2