Job: Инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов in Russia, 28 vacancies

Обязанности:

Управление воздушным судном вертолетом Ми-8.

Требования:

Наличие квалификаций "Пилот-инструктор" или "Командир ВС" Отсутствие длительных перерывов в полетах. Наличие действующей ВЛЭК или возможность пройти их в ближайшее время. Наличие допусков на выброску (десантирование), допусков к руководству полетами (любых)

Условия:

Возможность проживания на территории организации, питание, полный социальный пакет.

Обязанности:

организация централизованного снабжения электроэнергией промышленной частоты аэропорта и его объектов, технического обслуживания электроустановок аэропорта, предназначенных для передачи и распределения электрической энергии от энергосистемы; разработка технических условий на присоединение проектируемых электроустановок к электросетям эксплуатируемым службой, участие в согласовании с энергоснабжающими организациями вопросов, касающихся электроснабжения действующих, проектируемых и вводимых в эксплуатацию объектов; разработка предложений и программ технического перевооружения и реконструкции электрохозяйства, модернизации электросветотехнического оборудования; ежегодное прохождение аттестации в Ростехнадзоре в качестве административно-технического персонала (группа V в электроустановках до и выше 1000В); контроль составления ежемесячных планов-графиков работ по техническому обслуживанию, монтажу, реконструкции и ремонту электросветотехнического оборудования; организация и контроль работы подчиненного персонала службы (в подчинении 29 человек); разработка и внедрение мероприятий по экономии электроэнергии, компенсации реактивной мощности, ведение расчета и фактического учета

Вакансия открыта в авиакомпании (гражданская авиация, регулярные рейсы)

Обязанности:

Управление поддержанием летной годности воздушных судов, Сохранение высокой утилизации флота Авиакомпании, Обеспечение готовности ВС согласно принятому производственному плану, Обеспечение заданного уровня безопасности полётов и снижение факторов риска, Защита и исполнение бюджета ТК, Оптимизация бизнес- процессов и их описания в локальных нормативных документах Технического комплекса, Управление персоналом комплекса и его развитие, Взаимодействие со смежными службами Авиакомпании.

Требования:

Профильное авиационное техническое образование. Аналогичный опыт работы в должности Технического директора от 3 лет, Заместителя технического директора по ПЛГ/ИАС от 5 лет в гражданской авиации в авиакомпании, выполняющей регулярные рейсы Опыт работы с иностранной техникой: Boeing 737 и Airbus 320 / 321 Опыт управления поставщиками и подрядчиками, в том числе опыт управления закупками запчастей для

Обязанности:

Преподавание следующих спецдисциплин:

"Теория двигателей летательных аппаратов" "Подготовка техников по планеру и двигателям" "Безопасность на транспорте" "Инженерная графика"

Требования:

Наличие инженерного образования и опыта работы по специальности. Отсутствие судимости, препятствующей работе в образовательной организации. Годность по состоянию здоровья.

Условия:

Трудоустройство на постоянной основе, в соответствии с Трудовым кодексом РФ. Ежегодный оплачиваемый отпуск 56 календарных дней в летнее время. Иногородним соискателям предоставляем комнату в общежитии.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG; ИЛИ наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Желательно знание разговорного английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Желательно знание разговорного английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.