Резюме: Пилот-инструктор тренажера в России, 1947 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
2 декабря 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
14 марта 2023
От 230 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Чита (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
An-2
А/д "Мочище"
февраль 2023 — наст. время
An-2
А/д "Мочище"
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
9 февраля 2022
По договоренности, 53 года,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕС 155
ООО " АвиаТИС"
февраль 2017 — наст. время
ООО " АвиаТИС"
февраль 2017 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
5 июня 2019
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Уральские авиалинии, Рэд Вингс
сентябрь 2011 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии, Рэд Вингс
сентябрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Домодедово
Общий налет:
9 700 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инструктор летно-методического отдела
Boeing 757
Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
октябрь 2023 — наст. время
Boeing 757
Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Boeing 767, Boeing 767, Boeing 767, CRJ 100/200, Boeing 757, CRJ 100/200, Tu-134
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 727 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации летной работы
An-2
ООО Аэропром
апрель 2024 — наст. время
An-2
ООО Аэропром
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, An-2
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 940 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Tu-134, Yak-40
20 мая 2025
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
март 2020 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Tu-134
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
1 декабря 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
3 395 часов
Последнее место работы:
Квс Е170
Авиакомпания Сибирь
январь 2017 — ноябрь 2021
Авиакомпания Сибирь
январь 2017 — ноябрь 2021
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
ЗГД по ОЛР
Hawker 800XP
АЭРО
февраль 2025 — наст. время
Hawker 800XP
АЭРО
февраль 2025 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 850XP, Airbus 320, An-12, Tu-154
27 сентября 2024
От 120 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
28 800 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ЛМО
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
12 апреля 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
624 часа
Последнее место работы:
Пилот
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
29 декабря 2020
От 120 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
17 000 часов
Последнее место работы:
КВС -инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пенсионер
декабрь 1981 — июнь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пенсионер
декабрь 1981 — июнь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 23 года,
мужчина
Казань
Общий налет:
120 часов
Последнее место работы:
Сиудент-пилот
Diamond DA20/DA40
СпбГУ ГА
апрель 2018 — сентябрь 2022
Diamond DA20/DA40
СпбГУ ГА
апрель 2018 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
30 апреля 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
Резюме Пилот-инструктор тренажера в других городах
- Москва 1175
- Санкт-Петербург 199
- Краснодар 79
- Екатеринбург 33
- Казань 25
- Тюмень 21
- Новосибирск 21
- Ульяновск 21
- Уфа 18
- Самара 18
- Ростов-на-Дону 16
- Красноярск 13
- Омск 13
- Домодедово 13
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Челябинск 11
- Иркутск 11
- Калининград 10
- Владивосток 10