Резюме: Пилот B737NG в России, 1786 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот - Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 61 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
Типы ВС: An-2
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
4 марта 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
6 марта 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Типы ВС: Diamond DA42
21 января 2018
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 41 год,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
4 006 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 886 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС стажер
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
27 ноября 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Одинцово
Общий налет:
1 145 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта Ми-8
Mi-171
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" Ухтинский филиал
январь 2014 — наст. время
Mi-171
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" Ухтинский филиал
январь 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-171, Mi-8/17
28 декабря 2016
По договоренности, 54 года,
мужчина
Любань (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК СИБИА
апрель 2016 — наст. время
An-2
АК СИБИА
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 23 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
161 час
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
Резюме Пилот B737NG в других городах
- Москва 1078
- Санкт-Петербург 184
- Краснодар 71
- Екатеринбург 27
- Казань 23
- Новосибирск 21
- Ульяновск 20
- Тюмень 19
- Самара 17
- Уфа 17
- Ростов-на-Дону 15
- Домодедово 13
- Красноярск 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 11
- Омск 10
- Владивосток 9
- Челябинск 9
- Калининград 8