Расширенный поиск

Резюме: Второй пилот EASA в России, 1959 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
8 июня 2017
Второй пилот Hawker 700/800/XP
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
Сириус Аэро
апрель 2012 — апрель 2016
Типы ВС: Hawker 850XP
2 мая 2017
Второй пилот ВС
По договоренности, 38 лет, мужчина
Бийск (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 Т
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Типы ВС: Mi-8/17
4 апреля 2016
Второй пилот L-410 UVP E-20
По договоренности, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Лётное училище ГА
январь 2014 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
24 сентября 2020
Второй пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 992 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Fokker 100
Bek Air
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Fokker 100, Boeing 767
15 октября 2018
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
518 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Barcelona Flight School
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 777
29 августа 2019
Второй пилот / First Officer
От 3 000 euro / месяц, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
First Officer / Второй пилот
Nextant 400XTi
Time Air
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Nextant 400XTi, Cessna 170/172
2 июля 2018
Второй Пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
214 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Pelican flight and FAS
сентябрь 2015 — октябрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
26 февраля 2018
Второй пилот Ми-8
По договоренности, 41 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
8 июля 2017
Второй пилот Boeing 737/777/747
По договоренности, 34 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 699 часов
Последнее место работы:
КВС Инструктор C172s
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2
23 июня 2025
Второй пилот вертолёта ми-8
По договоренности, 43 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
26 июня 2024
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
22 января 2024
Второй пилот
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
9 апреля 2019
Второй пилот Ми - 8, пилот Bell-407
По договоренности, 30 лет, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
2 августа 2016
Второй пилот
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
6 декабря 2017
Второй пилот, КВС
По договоренности, 66 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 763 часа
Последнее место работы:
Декан факультета
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Типы ВС: IL-76, Other - Military Fighter Jet
5 сентября 2021
Второй пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
171 час
Последнее место работы:
Пилот-студент
Cessna 170/172
BAA Training
ноябрь 2018 — июнь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
9 февраля 2022
Второй пилот
По договоренности, 27 лет, мужчина
Нур-Султан (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Пилот
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
F-Air Ltd.
ноябрь 2019 — февраль 2021
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
13 ноября 2022
Второй пилот Боинга 757 / 767, RRJ-95
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг -767
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
16 февраля 2025
Пилот EASA fATPL(A)
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 580 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Hawker 800XP
ООО АК «Вельталь Авиа»
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Piper PA-34 Seneca, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cirrus SR20/22, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
12 апреля 2020
Второй пилот
От 150 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26

Резюме Второй пилот EASA в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

от:
до: