Расширенный поиск

Резюме: PIC GVII G500/600 FAA в России, 390 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
10 июня 2023
Второй пилот самолёта DHC-6 Series 400 Twin Otter
По договоренности, 56 лет, мужчина
Нур-Султан (возможен переезд)
Общий налет:
980 часов
Последнее место работы:
Flight Data Analyst
DHC - 8 Dash 8 - Q400
JSC “QAZAQ AIR”
май 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Military Fighter Jet
13 марта 2023
КВС -инструктор Learjet 60/40/30 series
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
22 июня 2022
Пилот
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
PIC
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
18 февраля 2022
Пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
260 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Летный учебный центр «California Flight Academy Inc.», США
октябрь 2015 — сентябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
18 января 2022
Пилот самолета
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Flight Instructor
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
21 сентября 2021
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
285 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
27 ноября 2019
Pilot
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
787 часов
Последнее место работы:
PIC
Diamond DA42
SkyKg Airlines
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA42, An-2, An-2, An-2
27 июня 2017
Пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Типы ВС: Piper PA-28
21 мая 2016
Пилот
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
65 часов
Последнее место работы:
Pilot
Gulfstream IV
ExecuFlight
март 2016 — май 2016
Типы ВС: Gulfstream IV
1 июля 2025
Captain / First Officer Global 6000 BD700, Challenger CL604
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 790 часов
Последнее место работы:
Captain / First Officer CL604
Challenger 604/605
Luxury Travel Services LLC
февраль 2020 — февраль 2023
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 777, Global 6000, Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 757, Tu-204, Tu-134, Tu-134
20 июня 2025
Лётчик, Пилот
От 250 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
20 июня 2025
Лётчик, Пилот
От 150 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
20 июня 2025
Pilots
От 250 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
20 июня 2025
Pilots
От 250 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
16 июня 2025
Пилот
От 5 000 usd / месяц, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 330 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
24 мая 2025
Пилот
От 200 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
19 апреля 2025
КВС Global (XRS, 6000, 5000)
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 050 часов
Последнее место работы:
КВС Global 6000
Global 6000
Северо-Запад
июнь 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS
3 апреля 2025
First Officer
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
3 404 часа
Последнее место работы:
Captain
Pilatus PC12
Abinsk Electric Steel Works
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Gulfstream G200, Gulfstream G200, Pilatus PC12
29 марта 2025
КВС
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 330
Авиакомпания
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
4 марта 2025
Пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС, ПИ, КЛО
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
февраль 2011 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100

Резюме PIC GVII G500/600 FAA в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: