Резюме: Пилот Ан-24 /26 в России, 2275 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот - Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 61 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
Типы ВС: An-2
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
4 марта 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
6 марта 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Типы ВС: Diamond DA42
21 января 2018
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 199 часов
Последнее место работы:
Начальник штаба АК
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, Gulfstream G200, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Командир корабля
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
Типы ВС: An-24/26
От 200 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
930 часов
Последнее место работы:
Командир самолёта
An-24/26
ВС РБ
июнь 2008 — октябрь 2019
An-24/26
ВС РБ
июнь 2008 — октябрь 2019
Типы ВС: An-24/26
18 июня 2021
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
343 часа
Последнее место работы:
Летчик авиационного звена (помощник командира корабля) Л-410, АН-26
An-24/26
Вооруженные силы РФ
июнь 2017 — январь 2020
An-24/26
Вооруженные силы РФ
июнь 2017 — январь 2020
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-26 Б 100
An-24/26
ГП КК КрасАвиа
июнь 2014 — май 2016
An-24/26
ГП КК КрасАвиа
июнь 2014 — май 2016
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 465 часов
Последнее место работы:
КВС
Tu-134
Авиация ВВ МВД РФ
декабрь 2012 — октябрь 2015
Tu-134
Авиация ВВ МВД РФ
декабрь 2012 — октябрь 2015
Типы ВС: Tu-134, An-24/26, An-24/26, An-24/26
18 марта 2016
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-12
АК "Юг-Лайн", ООО "АГРО-АВИА"
май 2014 — наст. время
An-12
АК "Юг-Лайн", ООО "АГРО-АВИА"
май 2014 — наст. время
Типы ВС: An-12
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 978 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС-стажер
Challenger 850
ООО "Эйр Экспресс"
январь 2020 — февраль 2021
Challenger 850
ООО "Эйр Экспресс"
январь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, An-24/26
От 100 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 699 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, IL-76, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
577 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 320
АО "АК Аврора"
август 2019 — наст. время
Airbus 320
АО "АК Аврора"
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Cessna 170/172, Tu-134, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 430 часов
Последнее место работы:
КК Ла-8
НРО
июнь 2012 — октябрь 2013
НРО
июнь 2012 — октябрь 2013
Типы ВС: An-12, Let L-410 & L-420, An-24/26
16 января 2018
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
299 часов
Последнее место работы:
Лётчик
An-24/26
ВВС РФ
август 2006 — апрель 2014
An-24/26
ВВС РФ
август 2006 — апрель 2014
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 464 часа
Последнее место работы:
КВС
An-24/26
ВВС
декабрь 2009 — сентябрь 2017
An-24/26
ВВС
декабрь 2009 — сентябрь 2017
Типы ВС: An-24/26, An-72/74, An-12, Let L-410 & L-420
Резюме Пилот Ан-24 /26 в других городах
- Москва 1351
- Санкт-Петербург 223
- Краснодар 86
- Екатеринбург 39
- Ульяновск 31
- Новосибирск 29
- Казань 27
- Тюмень 24
- Красноярск 24
- Уфа 21
- Ростов-на-Дону 21
- Самара 20
- Иркутск 18
- Домодедово 16
- Саратов 14
- Нижний Новгород 13
- Калининград 12
- Владивосток 12
- Омск 11
- Челябинск 11