Резюме: 2-ой пилот вертолёта Ми-8 МТВ в России, 1663 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 361—420
От 400 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
КВС CL-600-2B-19 ( CRJ-100/200 Challenger-850)
CRJ 100/200
АО Руслайн
декабрь 2012 — наст. время
CRJ 100/200
АО Руслайн
декабрь 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 32 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
1 825 часов
Последнее место работы:
Командир ВС Bell 407 и R44
Bell 407
ООО ПКФ ГАРМОНИЯ
январь 2016 — наст. время
Bell 407
ООО ПКФ ГАРМОНИЯ
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Bell 407, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 121 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
6 марта 2021
От 120 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 336 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
АО "ВАП"
июнь 2019 — наст. время
An-2
АО "ВАП"
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-2
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
КВС Dimond DA-42NG (Курсант)
Diamond DA42
СПбГУГА
февраль 2020 — май 2020
Diamond DA42
СПбГУГА
февраль 2020 — май 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 34 года,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
По договоренности, 33 года,
мужчина
Иваново (возможен переезд)
Общий налет:
209 часов
Последнее место работы:
Student
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
24 декабря 2017
По договоренности, 54 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Ассоциация пилотов любителей Казахстана
февраль 2015 — наст. время
An-2
Ассоциация пилотов любителей Казахстана
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-72/74
21 марта 2017
От 150 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 874 часа
Последнее место работы:
Вторй пилот Boeing767
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Embraer 120 Brasilia, An-2
16 февраля 2016
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Курсант
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — сентябрь 2015
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — сентябрь 2015
15 июня 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 252 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Domestic airways
август 2023 — октябрь 2023
Cessna 180/182/185
Domestic airways
август 2023 — октябрь 2023
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
162 часа
Последнее место работы:
Исполнительный директор
ООО "Даксс"
июль 2022 — наст. время
ООО "Даксс"
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 22 года,
мужчина
Казань
Общий налет:
120 часов
Последнее место работы:
Сиудент-пилот
Diamond DA20/DA40
СпбГУ ГА
апрель 2018 — сентябрь 2022
Diamond DA20/DA40
СпбГУ ГА
апрель 2018 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО "Русагро"
март 2024 — наст. время
An-2
ООО "Русагро"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
7 марта 2024
От 120 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Ural airlines
сентябрь 2018 — октябрь 2023
Airbus 320
Ural airlines
сентябрь 2018 — октябрь 2023
Типы ВС: Airbus 320
16 февраля 2024
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 720 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL6002B19
CRJ 100/200
РусЛайн
сентябрь 2018 — июль 2022
CRJ 100/200
РусЛайн
сентябрь 2018 — июль 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
24 января 2024
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий налет:
3 617 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
2-й АОАО
август 2018 — наст. время
An-2
2-й АОАО
август 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 27 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Специалист по навигационным расчетам (полетный диспетчер)
ООО “АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА”
сентябрь 2023 — наст. время
ООО “АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА”
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Курсант
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г. А. лётное училище гражданской авиации
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г. А. лётное училище гражданской авиации
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
270 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Cessna 170/172
Спбгуга
февраль 2020 — наст. время
Cessna 170/172
Спбгуга
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
От 300 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
"Инструктор" на симуляторе
Airbus 320
TFT Aero
апрель 2023 — июнь 2023
Airbus 320
TFT Aero
апрель 2023 — июнь 2023
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
402 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172
От 90 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант Летного училища
Diamond DA42
ККЛУГА - филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2016 — октябрь 2020
Diamond DA42
ККЛУГА - филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2016 — октябрь 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
450 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
февраль 2020 — июль 2021
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
февраль 2020 — июль 2021
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
398 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский Институт Гражданской Авиации
октябрь 2021 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Ульяновский Институт Гражданской Авиации
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, An-2
По договоренности, 21 год,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд
октябрь 2022 — наст. время
An-2
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2
24 августа 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
11 августа 2023
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ДОСААФ
август 2022 — наст. время
An-2
ДОСААФ
август 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, IL-76, An-2
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42
3 мая 2023
От 30 000 руб / месяц, 23 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
42 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА
август 2022 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИГА
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДСА
Аэропорт Йошкар-Ола
октябрь 2022 — наст. время
Аэропорт Йошкар-Ола
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Tu-134, Other - Military Fixed Wing
7 апреля 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 774 часа
Последнее место работы:
КВС-инструктор АНСАТ
АО Национальна Служба Санитарной Авиации
ноябрь 2017 — наст. время
АО Национальна Служба Санитарной Авиации
ноябрь 2017 — наст. время
4 апреля 2023
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
261 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
февраль 2019 — февраль 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
февраль 2019 — февраль 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 080 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Tu-154
В/ч 3553
октябрь 2010 — май 2019
Tu-154
В/ч 3553
октябрь 2010 — май 2019
Типы ВС: Tu-154
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Коммерческий пилот (производственная практика)
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГАфиллиал ФГБОУ ВО УВАУ ГА(И)
май 2016 — июль 2019
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГАфиллиал ФГБОУ ВО УВАУ ГА(И)
май 2016 — июль 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
25 февраля 2023
По договоренности, 24 года,
мужчина
Россошь (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
июнь 2021 — август 2021
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
июнь 2021 — август 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
82 часа
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
ККЛУГА
сентябрь 2017 — август 2022
Cessna 170/172
ККЛУГА
сентябрь 2017 — август 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
Джет тревел клуб
август 2020 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Джет тревел клуб
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Embraer ERJ-135/Legacy/145
6 января 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
2 Пилот Ми 8
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 199 часов
Последнее место работы:
Начальник штаба АК
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, Gulfstream G200, An-24/26
1 декабря 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
3 395 часов
Последнее место работы:
Квс Е170
Авиакомпания Сибирь
январь 2017 — ноябрь 2021
Авиакомпания Сибирь
январь 2017 — ноябрь 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Летчик штурман Ми-8
МО РФ
март 2017 — март 2022
МО РФ
март 2017 — март 2022
18 ноября 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот В757 / 767
Boeing 767
Роял Флайт
декабрь 2016 — июнь 2022
Boeing 767
Роял Флайт
декабрь 2016 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 767
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 539 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Boeing 747-400 / 8F
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800
5 августа 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 560 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind
февраль 2017 — январь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind
февраль 2017 — январь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800
13 июля 2022
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Государственный инспектор
УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора
июнь 2022 — наст. время
УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора
июнь 2022 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
6 июля 2022
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
22 часа
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2022 — февраль 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2022 — февраль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Командир корабля
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
Типы ВС: An-24/26
Резюме 2-ой пилот вертолёта Ми-8 МТВ в других городах
- Москва 973
- Санкт-Петербург 164
- Краснодар 77
- Екатеринбург 23
- Ульяновск 20
- Казань 20
- Новосибирск 19
- Ростов-на-Дону 19
- Самара 17
- Красноярск 14
- Уфа 14
- Саратов 13
- Тюмень 13
- Калининград 13
- Домодедово 13
- Нижний Новгород 10
- Омск 9
- Иркутск 8
- Челябинск 8
- Владивосток 7