Резюме: Второй пилот, инженер в России, 3108 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
7 апреля 2016
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 015 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГААСУ "Авиация" МЧС РБ
октябрь 2013 — наст. время
An-2
ГААСУ "Авиация" МЧС РБ
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
25 марта 2016
От 250 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Когалымавиа
март 2014 — март 2016
Когалымавиа
март 2014 — март 2016
От 50 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
168 часов
Последнее место работы:
КВС Cessna 172N
Cessna 170/172
ООО "Малавиа"
сентябрь 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "Малавиа"
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
19 октября 2017
От 200 000 руб / месяц, 32 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пидот ATR-42-500
АО АК "НордСтар" (бывший Таймыр)
октябрь 2015 — наст. время
АО АК "НордСтар" (бывший Таймыр)
октябрь 2015 — наст. время
29 ноября 2015
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Пилот Ан-24, -26; Ту-134; Б-373, -767
Трансаэро
декабрь 1983 — наст. время
Трансаэро
декабрь 1983 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
225 часов
Последнее место работы:
Пилот частное ВС
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 31 год,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Военно-воздушные силы Анголы
октябрь 2013 — наст. время
Mi-8/17
Военно-воздушные силы Анголы
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 80 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
219 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
3 августа 2021
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
октябрь 2019 — март 2021
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
октябрь 2019 — март 2021
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320
От 4 500 usd / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ЯК-40
Yak-40
ОАО
декабрь 2018 — наст. время
Yak-40
ОАО
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Yak-40
12 ноября 2017
По договоренности, 62 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
11 июня 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 257 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
10 июня 2024
От 200 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
3 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июнь 2018 — сентябрь 2023
Airbus 320
Уральские авиалинии
июнь 2018 — сентябрь 2023
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 840 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
S7 Airlines
декабрь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 Airlines
декабрь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
29 мая 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
10 мая 2024
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
апрель 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
апрель 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
9 марта 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
Резюме Второй пилот, инженер в других городах
- Москва 1960
- Санкт-Петербург 272
- Краснодар 81
- Екатеринбург 44
- Казань 39
- Новосибирск 39
- Ульяновск 38
- Самара 35
- Уфа 34
- Красноярск 32
- Тюмень 27
- Ростов-на-Дону 27
- Домодедово 25
- Иркутск 18
- Сочи 17
- Саратов 15
- Калининград 15
- Жуковский 14
- Челябинск 13
- Оренбург 12