Резюме: Пилот Ан-24 /26 в России, 2245 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 466 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг-767
Boeing 767
АК Трансаэро
август 2013 — март 2016
Boeing 767
АК Трансаэро
август 2013 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Saab 2000, An-12
2 ноября 2024
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
Амурская авиабаза
сентябрь 2022 — наст. время
Амурская авиабаза
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 817 часов
Последнее место работы:
Пилот Ан-2
An-2
ООО «ПРА»
март 2020 — наст. время
An-2
ООО «ПРА»
март 2020 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154, An-2
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
От 50 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Airbus 320
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
От 130 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
19 ноября 2018
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
КВС ВС Ан-2
An-2
Аэроклуб ДОСААФ (Беларусь)
апрель 2018 — наст. время
An-2
Аэроклуб ДОСААФ (Беларусь)
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
18 июня 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Втрой пилот Boeing 737 NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «АТРАН»
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «АТРАН»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Егорьевск (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
2Пилотан2
An-2
Халактырский АХЛТК
май 1991 — ноябрь 1994
An-2
Халактырский АХЛТК
май 1991 — ноябрь 1994
Типы ВС: An-2
По договоренности, 28 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Специалист по навигационным расчетам (полетный диспетчер)
ООО “АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА”
сентябрь 2023 — наст. время
ООО “АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА”
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
Гау Амурская авиабаза
ноябрь 2020 — октябрь 2021
Гау Амурская авиабаза
ноябрь 2020 — октябрь 2021
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
164 часа
Последнее место работы:
Переучивание на тип
Cessna 170/172
АНО ДПО АУЦ "НЕБОСВОД-АВИА"
ноябрь 2019 — январь 2020
Cessna 170/172
АНО ДПО АУЦ "НЕБОСВОД-АВИА"
ноябрь 2019 — январь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 41 год,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
4 006 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
Резюме Пилот Ан-24 /26 в других городах
- Москва 1337
- Санкт-Петербург 222
- Краснодар 85
- Екатеринбург 35
- Ульяновск 31
- Новосибирск 29
- Казань 26
- Тюмень 24
- Красноярск 23
- Ростов-на-Дону 21
- Самара 20
- Уфа 19
- Иркутск 18
- Домодедово 15
- Саратов 13
- Нижний Новгород 13
- Омск 11
- Челябинск 11
- Калининград 11
- Владивосток 11