Резюме: Второй пилот самолета Boeing 737 NG в России, 3203 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
157 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
7 июня 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот В747
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
От 100 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
16 декабря 2021
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АО» ЮТэйр»
ноябрь 2021 — наст. время
An-24/26
АО» ЮТэйр»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Diamond DA20/DA40, An-24/26, An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Командир самолёта L-410 UVP E-20
МО РФ
май 2017 — май 2020
МО РФ
май 2017 — май 2020
От 300 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
107 часов
Последнее место работы:
Второй пилот по совместительству инженер по сертификации
An-24/26
Сев-Авиа
июнь 2017 — наст. время
An-24/26
Сев-Авиа
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-2, An-2
От 300 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ-100/200
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 102 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЗАО Ютэйр
апрель 2016 — февраль 2017
An-72/74
ЗАО Ютэйр
апрель 2016 — февраль 2017
Типы ВС: An-72/74, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Псков (возможен переезд)
Общий налет:
835 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-76
Полк ВТА
ноябрь 1989 — март 1994
IL-76
Полк ВТА
ноябрь 1989 — март 1994
Типы ВС: IL-76
2 июля 2025
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, An-24/26
23 апреля 2025
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 132 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ЛайтЭйр
апрель 2023 — наст. время
An-2
ЛайтЭйр
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, Diamond DA20/DA40
25 марта 2020
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 590 часов
Последнее место работы:
Руководитель МТО
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 43 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий налет:
5 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Газпром авиа
апрель 2008 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
апрель 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171, An-2
31 августа 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
4 005 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ОАО АК Уральские авиалинии
ноябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
ОАО АК Уральские авиалинии
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Пятигорск (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер-механик
BAM GmbH - Elektrorad-Zentrale
январь 2020 — декабрь 2020
BAM GmbH - Elektrorad-Zentrale
январь 2020 — декабрь 2020
Резюме Второй пилот самолета Boeing 737 NG в других городах
- Москва 2138
- Санкт-Петербург 285
- Краснодар 82
- Екатеринбург 48
- Новосибирск 38
- Казань 38
- Уфа 33
- Тюмень 27
- Красноярск 25
- Самара 25
- Ульяновск 23
- Домодедово 22
- Ростов-на-Дону 17
- Оренбург 14
- Иркутск 14
- Нижний Новгород 14
- Саратов 13
- Калининград 13
- Челябинск 13
- Омск 11