Резюме: Пилот самолёта (КВС, ВП) в России, 2250 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
25 ноября 2020
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Подольск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Курсант (прохождение летной подготовки и получение свидетельства коммерческого пилота)
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Let L-410 & L-420
МО РФ
август 2005 — май 2020
Let L-410 & L-420
МО РФ
август 2005 — май 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
667 часов
Последнее место работы:
Пилот
ООО "АЭРОТЕРРА"
март 2024 — октябрь 2024
ООО "АЭРОТЕРРА"
март 2024 — октябрь 2024
Типы ВС: An-2
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
31 января 2022
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
От 300 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 32 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 600 часов
Последнее место работы:
2 пилот, КВС инструктор
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-24/26
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 886 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС стажер
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
24 декабря 2017
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 41 год,
мужчина
Дудинка (возможен переезд)
Общий налет:
2 260 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
19 августа 2022
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Серпухов (возможен переезд)
Общий налет:
404 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания "Победа"
октябрь 2019 — февраль 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания "Победа"
октябрь 2019 — февраль 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 300 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 320 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
11 июля 2023
От 1 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
май 2022 — июнь 2022
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
май 2022 — июнь 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Diamond DA20/DA40
Резюме Пилот самолёта (КВС, ВП) в других городах
- Москва 1391
- Санкт-Петербург 207
- Краснодар 83
- Екатеринбург 39
- Казань 31
- Новосибирск 24
- Тюмень 22
- Самара 22
- Ульяновск 22
- Уфа 19
- Домодедово 19
- Ростов-на-Дону 18
- Красноярск 17
- Иркутск 15
- Саратов 14
- Нижний Новгород 12
- Челябинск 11
- Владивосток 10
- Омск 10
- Калининград 10