Работа: Руководитель полетов в России, 12 вакансий

Обязанности:

Управление воздушным судном вертолетом Ми-8.

Требования:

Наличие квалификаций "Пилот-инструктор" или "Командир ВС" Отсутствие длительных перерывов в полетах. Наличие действующей ВЛЭК или возможность пройти их в ближайшее время. Наличие допусков на выброску (десантирование), допусков к руководству полетами (любых)

Условия:

Возможность проживания на территории организации, питание, полный социальный пакет.

Обязанности:

организация централизованного снабжения электроэнергией промышленной частоты аэропорта и его объектов, технического обслуживания электроустановок аэропорта, предназначенных для передачи и распределения электрической энергии от энергосистемы; разработка технических условий на присоединение проектируемых электроустановок к электросетям эксплуатируемым службой, участие в согласовании с энергоснабжающими организациями вопросов, касающихся электроснабжения действующих, проектируемых и вводимых в эксплуатацию объектов; разработка предложений и программ технического перевооружения и реконструкции электрохозяйства, модернизации электросветотехнического оборудования; ежегодное прохождение аттестации в Ростехнадзоре в качестве административно-технического персонала (группа V в электроустановках до и выше 1000В); контроль составления ежемесячных планов-графиков работ по техническому обслуживанию, монтажу, реконструкции и ремонту электросветотехнического оборудования; организация и контроль работы подчиненного персонала службы (в подчинении 29 человек); разработка и внедрение мероприятий по экономии электроэнергии, компенсации реактивной мощности, ведение расчета и фактического учета

Вакансия открыта в авиакомпании (гражданская авиация, регулярные рейсы)

Обязанности:

Управление поддержанием летной годности воздушных судов, Сохранение высокой утилизации флота Авиакомпании, Обеспечение готовности ВС согласно принятому производственному плану, Обеспечение заданного уровня безопасности полётов и снижение факторов риска, Защита и исполнение бюджета ТК, Оптимизация бизнес- процессов и их описания в локальных нормативных документах Технического комплекса, Управление персоналом комплекса и его развитие, Взаимодействие со смежными службами Авиакомпании.

Требования:

Профильное авиационное техническое образование. Аналогичный опыт работы в должности Технического директора от 3 лет, Заместителя технического директора по ПЛГ/ИАС от 5 лет в гражданской авиации в авиакомпании, выполняющей регулярные рейсы Опыт работы с иностранной техникой: Boeing 737 и Airbus 320 / 321 Опыт управления поставщиками и подрядчиками, в том числе опыт управления закупками запчастей для

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности:

Организация контроля работы службы ГСМ по получению, хранению, отпуску и учету топлива, в соответствии с НТД; Организация правильной эксплуатации технологического оборудования, сооружений и технических средств, проведение ТО по утвержденным графикам; Организация и контроль модернизации службы и оборудования, подготовка и реализация инвестиционной программы по развитию складов ГСМ; Прохождение проверок контролирующих органов, сертификаций, обследований и.т.д.

Требования:

Высшее (техническое) образование; Знание действующего законодательства РФ, нормативных и методических материалов по направлению деятельности ГСМ; Знание воздушного законодательства в части пассажирских перевозок, наземного обслуживания ВС, знание специфики авиационной отрасли будет Вашим преимуществом; Опыт оптимизации производственных процессов;

Условия:

Заработная плата обсуждается при собеседовании; Оформление в соответствии с ТК; Место работы - Аэропорт г. Новокузнецка имени Б.В. Волынова; График работы 5 / 2 (с 08: 00 до