Резюме: КВС Боинг 737NG/CL в России, 914 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
28 августа 2020
От 300 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
КВС Боинг-737
Lion Air
октябрь 2016 — июль 2020
Lion Air
октябрь 2016 — июль 2020
11 января 2017
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 065 часов
Последнее место работы:
КВС В-737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Северный Ветер
апрель 2014 — декабрь 2016
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Северный Ветер
апрель 2014 — декабрь 2016
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Квс Боинг
Таджик Эйр
апрель 2005 — наст. время
Таджик Эйр
апрель 2005 — наст. время
27 января 2016
От 1 000 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС Боинг 737 NG
Якутия
февраль 1997 — наст. время
Якутия
февраль 1997 — наст. время
7 июля 2025
По договоренности, 52 года,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
11 650 часов
Последнее место работы:
2п RRJ95
Redwings
июль 2024 — наст. время
Redwings
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 850
28 октября 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 51 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
10 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 767
Роял Флайт, Икар, Северный Ветер, Сибирь
апрель 1996 — наст. время
Boeing 767
Роял Флайт, Икар, Северный Ветер, Сибирь
апрель 1996 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
20 апреля 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 944 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
От 500 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот - Российские Авиалинии
август 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот - Российские Авиалинии
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
23 марта 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
27 февраля 2017
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
В1 авиатехник 737NG/CL ATR 42/72
Ютэйр
июнь 2016 — наст. время
Ютэйр
июнь 2016 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГА 757 / 767
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
3 января 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
685 часов
Последнее место работы:
Chief pilot
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 800XP
8 марта 2019
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Череповец (возможен переезд)
Общий налет:
5 121 час
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
Северсталь-Авиа
декабрь 2019 — наст. время
CRJ 100/200
Северсталь-Авиа
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, Ан-24, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 110 часов
Последнее место работы:
КВС Боинг
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 747 - 400, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, AVRO RJ 85, An-24/26
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
31 августа 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
КВС А 330
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
4 980 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-76
МО РФ
ноябрь 2004 — декабрь 2021
IL-76
МО РФ
ноябрь 2004 — декабрь 2021
Типы ВС: IL-76
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС А320
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
19 августа 2022
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
1 августа 2020
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Балашов (возможен переезд)
Общий налет:
9 965 часов
Последнее место работы:
От летчика-инструктора до командира аэ, квс ан26
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 310 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
июнь 2014 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 1 000 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 715 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
24 октября 2018
От 400 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200
11 июля 2022
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
11 июля 2021
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 770 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
ООО Конверс Авиа
декабрь 2017 — наст. время
Mi-2
ООО Конверс Авиа
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17
Резюме КВС Боинг 737NG/CL в других городах
- Москва 610
- Санкт-Петербург 81
- Краснодар 34
- Новосибирск 17
- Екатеринбург 13
- Уфа 11
- Красноярск 9
- Тюмень 8
- Казань 8
- Калининград 7
- Домодедово 6
- Ростов-на-Дону 6
- Иркутск 5
- Тверь 4
- Самара 3
- Минск 3
- Владивосток 3
- Челябинск 3
- Йошкар-Ола 3
- Ростов Великий 3