Резюме: КВС. Второй пилот. в России, 1964 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
От 125 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
235 часов
Последнее место работы:
Авиадиспетчер
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer Legacy 650
Private
январь 2025 — наст. время
Embraer Legacy 650
Private
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС, заместитель директора по организации летной работы
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
1 августа 2020
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Балашов (возможен переезд)
Общий налет:
9 965 часов
Последнее место работы:
От летчика-инструктора до командира аэ, квс ан26
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 395 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 690
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 690
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 690, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 770 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
От 200 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 330 часов
Последнее место работы:
КВС- Начальник службы безопасности полетов
An-24/26
АСК ДОСААФ
октябрь 2004 — март 2021
An-24/26
АСК ДОСААФ
октябрь 2004 — март 2021
Типы ВС: An-24/26
19 декабря 2025
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 313 часов
Последнее место работы:
Переучивание на Tecnam P2002
Авиашкола Aero Region Training
апрель 2021 — май 2021
Авиашкола Aero Region Training
апрель 2021 — май 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Подольск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Курсант (прохождение летной подготовки и получение свидетельства коммерческого пилота)
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
18 марта 2021
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 660 часов
Последнее место работы:
Старший летчик
Other - Military Fighter Jet
ВКС
ноябрь 2009 — сентябрь 2020
Other - Military Fighter Jet
ВКС
ноябрь 2009 — сентябрь 2020
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
629 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Piper PA-28, Airbus 320
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
126 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Cessna 170/172
ККУЛГА
июль 2021 — декабрь 2022
Cessna 170/172
ККУЛГА
июль 2021 — декабрь 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
180 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2013 — июль 2015
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2013 — июль 2015
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 512 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
октябрь 2019 — февраль 2020
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
октябрь 2019 — февраль 2020
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Diamond DA20/DA40, Let L-410 & L-420
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Cessna 170/172
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 34 года,
мужчина
Иваново (возможен переезд)
Общий налет:
209 часов
Последнее место работы:
Student
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Типы ВС: Cessna 170/172
1 ноября 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Долгопрудный (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. летное училище гражданской авиации филиал Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
ноябрь 2019 — июль 2020
Diamond DA42
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. летное училище гражданской авиации филиал Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
ноябрь 2019 — июль 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 34 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 699 часов
Последнее место работы:
КВС Инструктор C172s
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 350 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
По договоренности, 52 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
890 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ-8Т, МТВ
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Eurocopter AS Series
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
2 312 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот АН-2
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
Типы ВС: An-2, An-2, Saab 340
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот на самолете Ан-2
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
21 октября 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
4 декабря 2017
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
Резюме КВС. Второй пилот. в других городах
- Москва 1174
- Санкт-Петербург 195
- Краснодар 84
- Екатеринбург 35
- Казань 29
- Новосибирск 23
- Ульяновск 20
- Тюмень 19
- Самара 18
- Ростов-на-Дону 18
- Уфа 17
- Красноярск 16
- Домодедово 13
- Саратов 13
- Иркутск 12
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Калининград 10
- Владивосток 10
- Челябинск 9
































