Резюме: Второй пилот Ми-8 Т. в России, 2528 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
От 350 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Якутск
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Новокузнецк (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т (МТВ)
Mi-8/17
Авиакомпания Алроса
апрель 2021 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Алроса
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
9 апреля 2019
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
15 ноября 2017
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
2 595 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 т.
Mi-8/17
АК Турухан
октябрь 2009 — август 2015
Mi-8/17
АК Турухан
октябрь 2009 — август 2015
Типы ВС: Mi-8/17, An-2
24 мая 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 февраля 2020
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми 8 Т/АМТ
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 42 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий налет:
5 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Газпром авиа
апрель 2008 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
апрель 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171, An-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
1 447 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/мтв/амт
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО НПК «ПАНХ» филиал магаданский
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО НПК «ПАНХ» филиал магаданский
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Абакан (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
13 июня 2023
От 160 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/МТВ
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
2-й Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
2-й Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine
10 августа 2020
От 120 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот Ми - 8
КАП
апрель 2019 — наст. время
КАП
апрель 2019 — наст. время
18 июля 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Владимир (возможен переезд)
Общий налет:
1 660 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
1 июня 2021
От 120 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ми8
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
19 марта 2016
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
А/К "CAAS"
октябрь 2009 — наст. время
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
А/К "CAAS"
октябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine
12 февраля 2018
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
21 июля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Оренбург
Общий налет:
1 210 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Воинская часть
ноябрь 2009 — наст. время
Mi-8/17
Воинская часть
ноябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
22 декабря 2021
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа, Ютэир
март 2018 — сентябрь 2021
Mi-8/17
КрасАвиа, Ютэир
март 2018 — сентябрь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
12 ноября 2017
По договоренности, 63 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
1 октября 2017
По договоренности, 33 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
16 марта 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
Армия
ноябрь 2018 — наст. время
Mi-8/17
Армия
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
27 января 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Абакан
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Летчик-инструктор на Ми-8т, мт, мтв
Mi-8/17
УАБ г.Сызрань ВУНЦ ВВС ВВА МО РФ
январь 2009 — октябрь 2019
Mi-8/17
УАБ г.Сызрань ВУНЦ ВВС ВВА МО РФ
январь 2009 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Курсант-практикант
Mi-8/17
ОЛТК ГА
май 2021 — сентябрь 2021
Mi-8/17
ОЛТК ГА
май 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
16 ноября 2020
От 120 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Тверь (возможен переезд)
Общий налет:
710 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета
МО РФ 344 ЦБП и ПЛС
ноябрь 2009 — июнь 2019
МО РФ 344 ЦБП и ПЛС
ноябрь 2009 — июнь 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
1 235 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, штурман(звена)-летчик, КВС.
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
890 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ-8Т, МТВ
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Eurocopter AS Series
1 ноября 2023
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
2 мая 2017
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Бийск (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 Т
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Типы ВС: Mi-8/17
14 сентября 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми8Т
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
16 мая 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
От 450 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 301 час
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Нарьян-Мар (возможен переезд)
Общий налет:
2 341 час
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т(МТВ), Ми-26
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Типы ВС: Mi-8/17
От 200 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
730 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО АК "БАРКОЛ"
май 2024 — наст. время
Mi-8/17
ООО АК "БАРКОЛ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 200 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО АК "БАРКОЛ"
май 2024 — наст. время
Mi-8/17
ООО АК "БАРКОЛ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 160 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
11 февраля 2018
По договоренности, 44 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
19 января 2025
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-3Т
АК Борус
март 2023 — наст. время
АК Борус
март 2023 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
По договоренности, 52 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
2 312 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот АН-2
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
Типы ВС: An-2, An-2, Saab 340
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
21 октября 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
4 декабря 2017
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
От 6 000 usd / месяц, 30 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ОАО а/к «Уральские авиалинии»
февраль 2023 — наст. время
Airbus 320
ОАО а/к «Уральские авиалинии»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
Резюме Второй пилот Ми-8 Т. в других городах
- Москва 1520
- Санкт-Петербург 248
- Краснодар 92
- Екатеринбург 35
- Казань 31
- Новосибирск 30
- Красноярск 28
- Тюмень 27
- Ростов-на-Дону 27
- Ульяновск 23
- Уфа 21
- Самара 20
- Иркутск 16
- Домодедово 15
- Нижний Новгород 15
- Саратов 13
- Омск 13
- Калининград 13
- Хабаровск 11
- Владивосток 11