Расширенный поиск

Резюме: Пилот Ан-24 /26 в России, 2243 резюме

Резюме на странице:
60
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
11 октября 2021
Пилот Ан-24 /26
От 70 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-24/26
Авиакомпания АЛРОСА
январь 2014 — июнь 2020
Типы ВС: An-24/26
24 июня 2020
Пилот Ан-24 /26
От 70 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2 Пилот
An-24/26
Авиакомпания АЛРОСА
январь 2014 — июнь 2020
Типы ВС: An-24/26
28 августа 2018
Второй пилот Ан-24 26
По договоренности, 53 года, мужчина
Тамбов (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Тамбовавиа, а/ к Карат
июнь 1991 — май 2001
Типы ВС: An-24/26
16 декабря 2021
Второй пилот Ан-24/26
По договоренности, 36 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АО» ЮТэйр»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Diamond DA20/DA40, An-24/26, An-24/26
4 апреля 2018
Бортмеханик ан-24/26
По договоренности, 33 года, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик Ан-24/26 /26-100
ИрАэро
март 2017 — наст. время
5 октября 2023
Штурман Ту-134, Ан-24/26, дежурный штурман, штурман АК
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
13 декабря 2021
Пилот, Второй пилот Ан-2
По договоренности, 28 лет, мужчина
Пятигорск (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
Типы ВС: An-2, An-2
23 марта 2018
Пилот Ан-74
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
1 июня 2025
Пилот АН-26
По договоренности, 40 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Филиал «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
август 2024 — март 2025
18 мая 2018
Пилот Ан-2
По договоренности, 40 лет, мужчина
Тверь (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
Авиакомпания Туркменистан
март 2008 — март 2017
Типы ВС: An-2
6 апреля 2025
Второй пилот АН-2
По договоренности, 35 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
2 312 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот АН-2
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
Типы ВС: An-2, An-2, Saab 340
11 января 2023
Второй пилот Ан-2. Переучивание.
По договоренности, 44 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
21 октября 2019
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
8 июня 2018
Бортмеханик - инструктор Ан 24 Ан 26
От 90 000 руб / день, 32 года, мужчина
Якутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик Ан 24 Ан 26
АО ак ПАЛ
август 2013 — наст. время
10 сентября 2023
КВС АН-2, АН-24, ТУ-154, Боинг-747. ВП Б-777, Б-767
По договоренности, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, Ан-24, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
26 мая 2021
2 пилот ан 72/74
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
2 пилот ан-72/74
Рол ПСА ШАР и не ЛТД
июнь 2007 — наст. время
3 ноября 2019
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 37 лет, мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
1 ноября 2023
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 56 лет, мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
23 января 2024
Второй пилот АН-2
По договоренности, 37 лет, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 150/52
Частная
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
10 июля 2018
Второй пилот воздушного судна Ан-24, Ан-26
По договоренности, 60 лет, мужчина
Краснодар
Общий налет:
10 920 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Tu-154
ЮТэйР
ноябрь 2007 — январь 2015
Типы ВС: Tu-154, An-72/74, Tu-134
19 августа 2023
КВС АН-2, АН-24, ТУ-154
По договоренности, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
21 апреля 2025
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 29 лет, мужчина
Якутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Полярные авиалинии
январь 2019 — май 2023
24 января 2024
Второй пилот АН-2
По договоренности, 28 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Инспектор перронного контроля
Аэропорт Пулково
сентябрь 2023 — наст. время
24 мая 2025
Пилот
От 200 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
18 июня 2024
Пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
27 января 2025
Пилот
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737 CL / NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Diamond DA42
24 августа 2023
Пилот
По договоренности, 51 год, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
12 173 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК,, Алроса"
февраль 2014 — январь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-134, An-24/26, An-2
27 ноября 2024
Пилот инструктор challenger 850
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
19 октября 2020
Пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 880 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-42
АО АК NordStar Airlines
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: ATR-42, An-24/26
26 сентября 2021
Пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
638 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
Типы ВС: An-24/26
17 марта 2022
Пилот
От 150 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Лобня
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
DHC - 6 Twin Otter
ООО «Арт-авиа»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, An-2, Diamond DA42, Cessna 170/172, Airbus 330
7 июля 2023
Пилот/Инженер-инспектор по управлению безопасностью полетов
По договоренности, 58 лет, мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
5 377 часов
Последнее место работы:
Инженер-инспектор по контролю за безопасностью полетов
ООО "Международный аэропорт Симферополь"
февраль 2018 — декабрь 2021
Типы ВС: An-24/26, An-2, An-24/26, An-2
12 сентября 2022
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 59 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
12 300 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор ВС Боинг-747
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, An-24/26
27 февраля 2022
Пилот
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
28 июня 2022
Пилот
По договоренности, 59 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 330
ПАО Аэрофлот
октябрь 2012 — март 2015
Типы ВС: Airbus 330, Saab 340, An-24/26, An-2
5 апреля 2018
Пилот самолета / Инженер по расшифровке и анализу полетной информации
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
31 мая 2025
Пилот самолёта
От 330 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 605 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-24/26
10 сентября 2016
Пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
4 мая 2025
Пилот CESNA 150, 172, 182, АН-2, Летчик наблюдатель
По договоренности, 50 лет, мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 886 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС стажер
An-2
Ишимский АСК ДОСААФ России
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
13 января 2025
Пилот
По договоренности, 60 лет, мужчина
Михайловск (Ставропольский край) (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации лётной работы
Ставропольский городской авиационный спортивный клуб
май 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Yak-40, An-12
1 января 2022
Пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
671 час
Последнее место работы:
Командир авиационного звена авиационной эскадрильи
An-24/26
Министерство Обороны
февраль 2016 — апрель 2020
Типы ВС: An-24/26
6 марта 2025
Пилот
От 500 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
5 906 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
An-24/26
ИрАэро
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Airbus 300-B4, Boeing 737 - 3/4/500, An-24/26, An-24/26
3 апреля 2024
Пилот
По договоренности, 59 лет, мужчина
Владивосток
Общий налет:
8 934 часа
Последнее место работы:
2 пилот Боинг 738
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «NordStar
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
24 декабря 2017
Пилот
По договоренности, 55 лет, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-24/26
2 апреля 2025
Пилот-инструктор
По договоренности, 49 лет, мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
8 июня 2025
Пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
31 января 2022
Пилот
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
6 июня 2019
Пилот с переучиванием
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 270 часов
Последнее место работы:
RDC
Yak-40
ААЛ
сентябрь 1991 — декабрь 2014
Типы ВС: Yak-40
8 июня 2025
Пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
25 марта 2016
Пилот Б 767
По договоренности, 63 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 637 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 767
Трансаэро
июль 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154, An-24/26, An-2
8 июня 2025
Пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 206 часов
Последнее место работы:
2 пилот КВС
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
23 ноября 2022
Пилот/пилот-инструктор/ ЛМО
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
21 февраля 2021
Пилот
От 200 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Саратов
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
Начальник отдела по безопасности полетов и качеству
АО "СарАэро-Инвест"
май 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
18 марта 2020
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
КВС - Начальник инспекции по безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
август 1988 — май 2013
Типы ВС: An-24/26
12 июня 2019
Пилот самолёта
По договоренности, 39 лет, мужчина
Курск (возможен переезд)
Общий налет:
520 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ultimate Air
сентябрь 2018 — май 2019
Типы ВС: An-24/26
24 мая 2019
Пилот
От 120 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
862 часа
Последнее место работы:
Ведущий специалист диспетчерской службы
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
2 февраля 2019
Пилот
От 40 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
1 997 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
OOO Лукиавиатранс, ОАО Псковавиа
март 2012 — февраль 2018
Типы ВС: An-24/26
29 октября 2021
Пилот вертолета/КВС AW-139
По договоренности, 46 лет, мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
9 сентября 2024
Пилот
По договоренности, 28 лет, мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
1 250 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «Байкалавиаком»
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
23 сентября 2019
Пилот
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan

Резюме Пилот Ан-24 /26 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

от:
до: