Резюме: Пилот Ми 8 в России, 2072 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
PREMIUM
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
От 500 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 661 час
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми8Т
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
6 января 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
2 Пилот Ми 8
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
1 780 часов
Последнее место работы:
Командир вертолетного звена
Mi-8/17
МОРФ
июль 2003 — март 2022
Mi-8/17
МОРФ
июль 2003 — март 2022
Типы ВС: Mi-8/17
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
7 июля 2025
От 320 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ 8
Mi-8/17
ОАО ВАП
ноябрь 2023 — наст. время
Mi-8/17
ОАО ВАП
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 350 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Якутск
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
9 апреля 2019
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Новокузнецк (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т (МТВ)
Mi-8/17
Авиакомпания Алроса
апрель 2021 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Алроса
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий налет:
5 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Газпром авиа
апрель 2008 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
апрель 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171, An-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
1 447 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/мтв/амт
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
12 октября 2023
По договоренности, 63 года,
мужчина
Чебоксары (возможен переезд)
Общий налет:
14 283 часа
Последнее место работы:
КВС Ми-2
Mi-2
КАП (Казанское Авиапредприятие)
январь 2020 — наст. время
Mi-2
КАП (Казанское Авиапредприятие)
январь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО НПК «ПАНХ» филиал магаданский
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО НПК «ПАНХ» филиал магаданский
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
15 ноября 2017
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
2 595 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 т.
Mi-8/17
АК Турухан
октябрь 2009 — август 2015
Mi-8/17
АК Турухан
октябрь 2009 — август 2015
Типы ВС: Mi-8/17, An-2
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Абакан (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
13 июня 2023
От 160 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/МТВ
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
2-й Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
2-й Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine
24 мая 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
10 августа 2020
От 120 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот Ми - 8
КАП
апрель 2019 — наст. время
КАП
апрель 2019 — наст. время
12 февраля 2020
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми 8 Т/АМТ
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
18 июля 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Владимир (возможен переезд)
Общий налет:
1 660 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
1 июня 2021
От 120 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ми8
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
19 марта 2016
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
А/К "CAAS"
октябрь 2009 — наст. время
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
А/К "CAAS"
октябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine
12 февраля 2018
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
16 марта 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
Армия
ноябрь 2018 — наст. время
Mi-8/17
Армия
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
27 января 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Абакан
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Летчик-инструктор на Ми-8т, мт, мтв
Mi-8/17
УАБ г.Сызрань ВУНЦ ВВС ВВА МО РФ
январь 2009 — октябрь 2019
Mi-8/17
УАБ г.Сызрань ВУНЦ ВВС ВВА МО РФ
январь 2009 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
21 июля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Оренбург
Общий налет:
1 210 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Воинская часть
ноябрь 2009 — наст. время
Mi-8/17
Воинская часть
ноябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
22 декабря 2021
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа, Ютэир
март 2018 — сентябрь 2021
Mi-8/17
КрасАвиа, Ютэир
март 2018 — сентябрь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
12 ноября 2017
По договоренности, 63 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО Авиакомпания Конверс Авиа
январь 2020 — ноябрь 2022
Mi-8/17
АО Авиакомпания Конверс Авиа
январь 2020 — ноябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Курсант-практикант
Mi-8/17
ОЛТК ГА
май 2021 — сентябрь 2021
Mi-8/17
ОЛТК ГА
май 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
16 ноября 2020
От 120 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Тверь (возможен переезд)
Общий налет:
710 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета
МО РФ 344 ЦБП и ПЛС
ноябрь 2009 — июнь 2019
МО РФ 344 ЦБП и ПЛС
ноябрь 2009 — июнь 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
1 октября 2017
По договоренности, 34 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
1 235 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, штурман(звена)-летчик, КВС.
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 107 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Ми-8АМТ, МТВ
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
29 октября 2021
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Дудинка (возможен переезд)
Общий налет:
2 260 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 130 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 953 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «Победа»
октябрь 2023 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «Победа»
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 400, Tu-154
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
май 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 195 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
ООО РЕД ВИНГЗ
декабрь 2019 — ноябрь 2020
Airbus 321
ООО РЕД ВИНГЗ
декабрь 2019 — ноябрь 2020
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 319, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172, Piper PA-32, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 057 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 212 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 777
ОАО " А/К " Трансаэро "
июль 2010 — февраль 2016
Boeing 777
ОАО " А/К " Трансаэро "
июль 2010 — февраль 2016
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, Tu-134, Let L-410 & L-420
Резюме Пилот Ми 8 в других городах
- Москва 1177
- Санкт-Петербург 207
- Краснодар 88
- Екатеринбург 34
- Новосибирск 26
- Казань 26
- Тюмень 24
- Красноярск 24
- Ростов-на-Дону 21
- Уфа 21
- Ульяновск 21
- Самара 19
- Нижний Новгород 15
- Домодедово 14
- Саратов 14
- Иркутск 13
- Калининград 13
- Омск 13
- Хабаровск 11
- Владивосток 10