Расширенный поиск

Резюме: FAA A в России, 212 резюме

Резюме на странице:
60
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
16 ноября 2024
FAA Airline Transport Pilot / Гражданство РФ и США
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 474 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Piper PA-28, An-2, Cessna 208 Caravan, Embraer E-170/190, Cessna 180/182/185, Cessna 205/206/207, Cessna 170/172, Cessna 170/172
5 сентября 2023
FAA Commercial Pilot/ type rating Citation 525(CPL, Instrument, Multi)
По договоренности, 36 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Royal / VIP Flight Attendant
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
15 декабря 2020
FAA A&P Mechanic
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по техническому обслуживанию планера и двигателей
ЗАО «Ю-Ти-Джи» а/п Внуково
май 2015 — наст. время
10 мая 2016
FAA A&P Mechanic
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Maintenance manager
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
23 января 2023
Gulfstream G650 Captain - EASA & FAA
По договоренности, 51 год, мужчина
Аркадак (возможен переезд)
Общий налет:
8 940 часов
Последнее место работы:
Captain Gulfstream G650 (GVI) FAA and EASA
Gulfstream G650
Jet Aviation Business Jets AG
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Fokker 50, Cessna C425, Fokker 50, Cessna 208 Caravan, Boeing 747 - 400, DHC - 8 Dash 8 - Q400, Beech King Air 90/100/200
5 февраля 2021
Pilot, FAA Commercial MEL
От 100 000 руб / месяц, 27 лет, мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
UNEMPLOYED
Airbus 320
NONAME
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
1 ноября 2024
Pilot FAA / FATA ATPL B737 / B747-4
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 520 часов
Последнее место работы:
First Officer
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42
1 ноября 2024
Пилот FAA / FATA ATPL B737 / B747-4
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 813 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
19 августа 2021
Пилот FAA ATPL, RUS ATPL (Cessna 421C, CL850, CL65, CL600-2b19, Boeing 737NG, Premier 1A)
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
8 ноября 2020
PIC GVII G500/600 FAA
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
9 650 часов
Последнее место работы:
PIC GVII G500/600
Non
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, Tu-154
20 мая 2019
Второй пилот (FAA US, ФАВТ РФ, с опытом работы)
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
КВС Piper Aztec (PA23-250)
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Citation 525A CJ1/CJ2, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
20 мая 2025
КВС BD700 VFD, CLASSIK, 5500 / 6500, Gulfstream VII, EASA, FAA, ICAO, Gulfstream V
От 15 руб / месяц, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
5 апреля 2025
Пилот Embraer 145 (legacy 600 / 650) pilatus PC-24 ФАВТ, FAA
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 990 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
29 июля 2024
VIP Operations Captain EASA, FAA, ICAO (RUS) License
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
1 сентября 2022
Полётный диспетчер, Диспетчер, FDL, FAA, Flight Operations Controller, Dispatch, Supervisor
От 150 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Полётный диспетчер
“АО Авиакомпания” “SCAT”»
май 2014 — март 2022
9 декабря 2021
EASA/FAA G650 Captain
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 020 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Challenger 850, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
10 сентября 2019
Инженер -авионик cat.B2 and FAA A&P mechanics license
По договоренности, 53 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
8 августа 2018
Captain Gulfstream 550/450 FAA-EASA
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Captain
East Union
июнь 2012 — июнь 2018
18 февраля 2025
Captain
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 365 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream IV, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Falcon 50/50EX, Citation 650 / III / VI / VII
7 февраля 2025
Пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
14 мая 2021
Пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 340 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
21 марта 2020
Senior First Officer
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 172 часа
Последнее место работы:
Senior First Officer
Boeing 787
Biman Bangladesh Airlines
декабрь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 787, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cirrus SR20/22
8 октября 2019
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 62 года, мужчина
Москва
Общий налет:
1 955 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP
20 мая 2018
Пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Academy of Aviation
февраль 2016 — февраль 2017
Типы ВС: Diamond DA42
16 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
18 марта 2025
КВС / Второй пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
10 июня 2023
Второй пилот самолёта DHC-6 Series 400 Twin Otter
По договоренности, 56 лет, мужчина
Нур-Султан (возможен переезд)
Общий налет:
980 часов
Последнее место работы:
Flight Data Analyst
DHC - 8 Dash 8 - Q400
JSC “QAZAQ AIR”
май 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Military Fighter Jet
18 февраля 2022
Пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
260 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Летный учебный центр «California Flight Academy Inc.», США
октябрь 2015 — сентябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
18 января 2022
Пилот самолета
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Flight Instructor
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
21 сентября 2021
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
285 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
27 июня 2017
Пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Типы ВС: Piper PA-28
21 мая 2016
Пилот
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
65 часов
Последнее место работы:
Pilot
Gulfstream IV
ExecuFlight
март 2016 — май 2016
Типы ВС: Gulfstream IV
24 мая 2025
Пилот
От 200 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
20 мая 2025
Лётчик, Пилот
От 150 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
20 мая 2025
Лётчик, Пилот
От 250 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
20 мая 2025
Pilots
От 250 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
20 мая 2025
Pilots
От 250 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
29 апреля 2025
КВС Global Vision /classic, CL-604 / 605 / 650, CL-300 / 350
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
26 апреля 2025
Пилот
От 5 000 usd / месяц, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 230 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
19 апреля 2025
КВС Global (XRS, 6000, 5000)
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 050 часов
Последнее место работы:
КВС Global 6000
Global 6000
Северо-Запад
июнь 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS
17 апреля 2025
Captain / First Officer Global 6000 BD700, Challenger CL604
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 790 часов
Последнее место работы:
Captain / First Officer CL604
Challenger 604/605
Luxury Travel Services LLC
февраль 2020 — февраль 2023
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 777, Global 6000, Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 757, Tu-204, Tu-134, Tu-134
3 апреля 2025
First Officer
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
3 404 часа
Последнее место работы:
Captain
Pilatus PC12
Abinsk Electric Steel Works
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Gulfstream G200, Gulfstream G200, Pilatus PC12
29 марта 2025
КВС
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 330
Авиакомпания
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
12 марта 2025
КВС G200
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
4 марта 2025
Пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС, ПИ, КЛО
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
февраль 2011 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
22 февраля 2025
2 пилот (freelance) на частный борт или бизнесджет
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 595 часов
Последнее место работы:
КВС на business jet
Citation 525A CJ1/CJ2
A*****J*****
август 2019 — февраль 2023
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Boeing 757
22 февраля 2025
Пилот (КВС)
От 500 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 395 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
A*****J*****
август 2019 — февраль 2023
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Boeing 757
22 февраля 2025
First Officer
По договоренности, 39 лет, мужчина
Будённовск (возможен переезд)
Общий налет:
4 195 часов
Последнее место работы:
First Officer
Boeing 767
Air Transport International
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 747 - 800, Cessna 170/172, Airbus 320
10 февраля 2025
КВС A319 / 320 / 321
От 800 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Екатеринбург
Общий налет:
12 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ОАО «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ»
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, An-72/74
15 января 2025
Captain
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 300 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Aeroflot - Russian Airlines
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
6 января 2025
КВС Bombardier global 5000 / 6000
От 1 200 000 руб / месяц, 33 года, мужчина
Москва
Общий налет:
7 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
3 января 2025
КВС Ми-8
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-171
АПК Взлет
апрель 2024 — декабрь 2024
Типы ВС: Mi-171
9 декабря 2024
Пилот-инструктор тренажера
По договоренности, 67 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
18 730 часов
Последнее место работы:
В/п КВС п/инструктор п/инстр тренажера
Boeing 747 - 800
Air Bridge Cargo Airlines, LLC
апрель 2006 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 310, Tu-134, Mi-4
1 декабря 2024
КВС
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
30 ноября 2024
Пилот Cessna Citation Bravo, Ultra, Encore, V, II, I Beechcraft Premier 1, CE500, BE20, BE9L
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 505 часов
Последнее место работы:
Командир
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 90/100/200, Citation 550 Bravo, Premier IA, Cessna 170/172, An-2
29 ноября 2024
Пилот Challenger 601, 604, 605, 650
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва
Общий налет:
8 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Авиа Кимпании
март 2004 — август 2024
Типы ВС: Challenger 604/605
6 ноября 2024
КВС
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 357 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Airbus 320
2 ноября 2024
КВС
От 1 000 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
12 715 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
1 ноября 2024
Пилот КВС Hawker 850XP, 800, 700, 750
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
КВС HS-125
Hawker 750
StarJet
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 850XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Yak-40, Yak-40
24 октября 2024
First Officer Airbus 319 / 320 / 321
По договоренности, 44 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 127 часов
Последнее место работы:
First Officer A320 / A321
Airbus 320
SalamAir
февраль 2023 — октябрь 2024
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320

Резюме FAA A в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: