Резюме: Бортпроводник (с действующими документами) на типы Boeing 737, 767, 777 и Аirbus 319, 320, 321 в России, 14 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—14
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина, 170 см, 71 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ПАО " Аэрофлот"
октябрь 2019 — октябрь 2022
ПАО " Аэрофлот"
октябрь 2019 — октябрь 2022
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина, 170 см, 72 кг
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ПАО " Аэрофлот"
октябрь 2019 — октябрь 2022
ПАО " Аэрофлот"
октябрь 2019 — октябрь 2022
29 мая 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
30 мая 2024
От 180 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
UTG
сентябрь 2017 — наст. время
UTG
сентябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Директор по безопасности
АО ПО Космос
декабрь 2022 — наст. время
АО ПО Космос
декабрь 2022 — наст. время
От 135 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Персональный менеджер для самолёта Hawker 900XP и “технический советник” для его собственника.
Компания “Comlux Malta Ltd.”
май 2013 — июль 2021
Компания “Comlux Malta Ltd.”
май 2013 — июль 2021
30 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 21 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Авиатехник (Авиамеханик)
АО «Центр ТОиР ВС Русаэро»
июнь 2023 — август 2023
АО «Центр ТОиР ВС Русаэро»
июнь 2023 — август 2023
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
465 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 991 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
Резюме Бортпроводник (с действующими документами) на типы Boeing 737, 767, 777 и Аirbus 319, 320, 321 в других городах
- Москва 9
- Санкт-Петербург 4
- Красноярск 1