Работа: Бортпроводник первоначально обучение в России, 12 вакансий
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
Обязанности:
Организация системы внутренних аудитов. Выполнение годовой программы аудитов, мониторинг выполнения корректирующих действий. Сопровождение внешних аудитов, включая аудиты контролирующих органов. Участие в разработке и согласовании руководящих документов, регламентирующих деятельность в области технического обслуживания (ТО) компонентов ВС. Участие в разработке и согласовании стандартов системы менеджмента качества. Анализировать риски и возможности в деятельности предприятия, разрабатывать меры по их управлению. Отчетность и взаимодействие с руководством;
Требования:
Высшее (менеджмент качества или техническое) образование, дополнительное образование в сфере построения и/или управления СМК, курсы аудиторов. Опыт работы специалистом/аудитором СМК на производственных предприятиях и/или предприятии в соответствии с ФАП-145 от 3-х лет. Опыт внедрения и сертификации в соответствии с требованиями российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС. Опыт в разработке нормативных и методических документов системы менеджмента
...
Обязанности:
Контроль выполнения работ по ТО компонентов. Ведение и учет результатов контроля. Обеспечение политики качества ТО компонентов.
Требования:
Образование авиационно-техническое высшее или авиационно-техническое среднее профессиональное. Опыт работы ОТК в компании ТО ВС. Опыт работы ОТК в компаниях, занимающихся обслуживанием интерьеров ВС – желателен, но не обязателен. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Условия:
Место работы: Внуково-3. График работы 5 / 2 с 9: 00 до 18: 00. Современное оборудование, сплочённый коллектив. Частичная компенсация на покупку абонемента фитнес клуб. Обучение и повышение квалификации за счет компании-работодателя. Материальная помощь в особых жизненных обстоятельствах и на значимые события в жизни сотрудника. Заработная плата 150 000 рублей на руки.
Требования:
Опыт работы в закупках авиационных компонентов от 3х лет; Глубокие знания рынка авиационной отрасли; Опыт управления командой, навыки лидерства и мотивации сотрудников; Отличные навыки ведения переговоров и заключения выгодных сделок; Умение анализировать данные и разрабатывать стратегии закупок; Владение современными методами и инструментами управления цепочками поставок (ERP-системы, аналитические платформы и т.д.); Высокий уровень коммуникабельности, умение работать в команде и взаимодействовать с различными отделами компании; Знание международных грузоперевозок (Incoterms), организации таможенной очистки товара и специфики документооборота в сфере ВЭД. Знание английского языка на уровне, достаточном для ведения переговоров и чтения технической документации.
Обязанности:
Управление отделом закупок (РФ и Турция) Контроль закупочной цены. Анализ рынка поставщиков, поиск и оценка новых, ведение переговоров и заключение контрактов; Оптимизация затрат и обеспечение высокого уровня качества
...
Требования:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В2.В. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.Н. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы: г. Санкт-Петербург. Оформление по ТК.
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).
В российской грузовой авиакомпании « Авиастар-ТУ» открыта вакансия « Авиационный техник ПиД/АиРЭО»
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания (оперативного и периодического) и поддержания в состоянии летной годности ВС Boeing 757-200F
Требования:
Опыт работы по ТО ВС иностранного производства от 1 года. Высшее или среднее специальное техническое авиационное образование. Наличие свидетельства авиационного специалиста с отметками А/B1 / B2 на ВС Boeing 757-200 RR будет приоритетом при выборе кандидата. Знание конструкции и систем ВС, норм и правил технической эксплуатации. Знание авиационной техники, понимание принципов работы систем ВС. Знание и умение работать с эксплуатационной документацией. Знание английского языка. Готовность к командировкам.
Если вы выпускник авиационного ВУЗа или техникума без опыта работы, но с желанием работать в авиации - отправьте нам свое резюме и укажите интересующее
...
Обязанности:
Выполнение и контроль ТО ВС, устранение дефектов на парке ВС; Выполнение и соблюдение процедур, обеспечивающих поддержание летной годности воздушных судов, эксплуатируемых в Авиакомпании; Разработка и выполнение программы по поиску и устранению неисправностей; Анализ и разработка мероприятий по повторным дефектам; Оказание инженерно-технической поддержки экипажам ВС, а также контрактным организациям по ТО ВС.
Требования:
Высшее авиационное, техническое образование с опытом самостоятельной работы по техническому обслуживанию авиационной техники иностранного производства в эксплуатационных организациях ГА не менее 3 лет или среднетехническое специальное (авиационное) образование с опытом технической эксплуатации ВС иностранного производства не менее 5 лет; Документ подтверждающий обучение и прохождении подготовки, сертификат на типы ВС (B-757 RB211 & PW2000, B-767 CF6-80 & PW4000, B-777 GE90 & Trent 800); Первичная подготовка по курсам: Type
...
Обязанности:
Выполнение технического руководства и контроль за работой ИТП; Подготовка и выполнение программ работ по устранению неисправностей; Взаимодействие с заказчиками, разработчиками, смежными организациями; Ведение проектов по восстановлению и ремонтам ВС.
Требования:
Высшее образование авиационного профиля и стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 на один из следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SSJ; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Опыт в инженерной должности не менее 3-х лет; Готовность к освоению новых типов ВС (обучение, получение авторизации); Уровень владения английским языком не ниже ATE Pre Intermediate; Свободное владение документацией производителя ВС; Знание ПК, уверенный пользователь AMOS.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законадательством РФ, обучение и
...
Обязанности:
Устранение неисправностей материальной части на подотчетном парке ВС, в том числе, вне базового расположения; Подготовка и выполнение программ работ по устранению неисправностей; Взаимодействие с заказчиками, разработчиками, смежными организациями; Поиск путей решения нестандартных задач, координации процесса их реализации; Ведение проектов по восстановлению и ремонтам ВС. Ведение деловой переписки, участие в профильных совещаниях.
Требования:
Среднее профессиональное или высшее образование авиационного профиля и стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 на один из следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SSJ; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Опыт в инженерной должности не менее 3-х лет; Готовность к освоению новых типов ВС (обучение, получение авторизации); Уровень владения английским языком не ниже
...
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Приветствуются пилоты, в том числе закончившие свою летную карьеру.
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору, или; Хорошее знание самолета Boeing 737NG и его процедур по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов); Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Вакансии Бортпроводник первоначально обучение в других городах